La ciudad fue fundada en el siglo VII antes de Cristo, por griegos de la isla Thera (Santorini) que le dieron el nombre de Oea (Ο ί α). Todavía hay un pueblo en Thera (Santorini) llamado Ο ί α, Oia, Grecia así como otro Trípoli en Grecia. Los griegos probablemente se sintieron atraídos al lugar por su puerto natural, flanqueado en la costa occidental por la pequeña península, fácilmente defendible, en la que establecieron su colonia. La ciudad pasó luego a manos de los gobernantes de Cyrenaica (colonia griega en la costa norte de África, al este de Trípoli, a medio camino a Egipto), aunque los cartagineses más tarde la arrebataron a los griegos.

A finales de la segunda mitad del siglo antes de Cristo, pertenecía a los romanos, que lo incluían en su provincia de África, y le dieron el nombre de "Regio Syrtica". Alrededor del inicio del siglo III d.C., se hizo conocido como el Regio Tripolitana, que significa "región de las tres ciudades", a saber, Oea (es decir, Trípoli moderna), Sabratha y Leptis Magna. Probablemente fue elevado al rango de provincia separada por Septimius Severus, natural de Leptis Magna.

Arco romano de Marcus Aurelio

A pesar de siglos de habitación romana, los únicos restos romanos visibles, aparte de columnas dispersas y capitales (normalmente integrados en edificios posteriores), es el Arco de Marcus Aurelius del siglo II d.C. El hecho de que Trípoli haya estado continuamente habitada, a diferencia de por ejemplo, Sabratha y Leptis Magna, ha significado que los habitantes han extraído material de edificios antiguos (destruyéndolos en el proceso) o lo han construido sobre ellos, enterrándolos bajo las calles, donde en gran medida siguen sin excavarse.

Hay evidencia que sugiere que la región de Tripolitania estuvo en cierto declive económico durante los siglos 5º y 6º, en parte debido a los disturbios políticos que se esparcieron por el mundo mediterráneo luego del colapso del Imperio Romano Occidental, así como la presión de los vándalos invasores.

Según al-Baladhuri, Trípoli fue tomada, a diferencia del norte de África occidental, por los musulmanes muy temprano después de Alejandría, en el año 22 del Hijra, es decir, entre el 30 de noviembre del 642 y el 18 de noviembre del 643 DC. Después de la conquista, Trípoli fue gobernada por dinastías radicadas en El Cairo, Egipto (primero los Fatimids y después los Mamluks) y Kairouan en Ifriqiya (los Fihrids árabes, los Muhallabides y las dinastías Aghlabid). Durante algún tiempo fue parte del imperio Bereber Almohad y del reino de los Hafsids.

siglos XVI a XIX

Mapa histórico de Trípoli por Piri Reis

En 1510, Pedro Navarro, Conde de Oliveto para España, lo llevó a cabo y, en 1530, fue asignado, junto con Malta, a los Caballeros de San Juan, que últimamente habían sido expulsados por los turcos otomanos de su bastión en la isla de Rodas. Al encontrarse en un territorio muy hostil, los Caballeros realzaron los muros de la ciudad y otras defensas. Aunque se construyó sobre varios edificios antiguos (posiblemente incluido un baño público romano), gran parte de las primeras estructuras defensivas del castillo de Trípoli (o "Assaraya al-Hamra", es decir, el "Castillo Rojo") se atribuyen a los Caballeros de San Juan.

Habiendo combatido previamente la piratería desde su base en Rodas, la razón por la que los Caballeros fueron acusados de la ciudad fue evitar que recayera en el nido de piratas barbadenses que había sido antes de la ocupación española. La perturbación de los piratas en las rutas marítimas cristianas del Mediterráneo ha sido uno de los principales incentivos para la conquista española de la ciudad.

Trípoli, 1675, mapa de John Seller

Los caballeros mantuvieron a la ciudad con algunos problemas hasta 1551, cuando se vieron obligados a rendirse ante los otomanos, encabezados por el turco musulmán Turgut Reis. Turgut Reis sirvió como pasha de Trípoli. Durante su mandato, adornó y construyó la ciudad, convirtiéndola en una de las ciudades más impresionantes de la costa norte de África. Turgut también fue enterrado en Trípoli después de su muerte en 1565. Su cuerpo fue trasladado de Malta, donde había caído durante el asedio otomano de la isla, a una tumba en la mezquita de Sidi Darghut, que había establecido cerca de su palacio en Trípoli. El palacio ha desaparecido desde entonces (supuestamente estaba situado entre la llamada "prisión otomana" y el arco de Marcus Aurelius), pero la mezquita, junto con su tumba, sigue parada cerca de la puerta de Bab Al-Bahr.

Después de la captura de los turcos otomanos, Trípoli se convirtió una vez más en una base de operaciones para los piratas barbadenses. Uno de los varios intentos occidentales de desalojarlos de nuevo fue un ataque de la Marina Real bajo el mando de John Narborough en 1675, del que ha sobrevivido un vívido relato de testigos oculares.

Buques holandeses frente a Trípoli por Reinier Nooms, aproximadamente 1650

El gobierno otomano efectivo durante este período (1551-1711) a menudo se vio obstaculizado por el cuerpo local del Janisario. Con la intención de funcionar como ejecutores de la administración local, el capitán de los jenízaros y sus compinches solían ser los gobernantes de facto.

En 1711, Ahmed Karamanli, un funcionario jenisario de origen turco, mató al gobernador otomano, el "Pasha", y se estableció como gobernante de la región de Tripolitania. En 1714, había afirmado una especie de semiindependencia del sultán otomano, que pregonaba en la dinastía Karamanli. Se esperaba que los Pashas de Trípoli pagaran un tributo tributario regular al Sultán, pero en todos los demás aspectos eran gobernantes de un reino independiente. Este orden de cosas continuó bajo el gobierno de sus descendientes, acompañado por la descarada piratería y chantaje hasta 1835, cuando el Imperio Otomano se aprovechó de una lucha interna y restableció su autoridad.

La provincia otomana (vilayet) de Trípoli (incluido el sanjak dependiente de Cirenaica) se extiende a lo largo de la orilla sur del Mediterráneo entre Túnez en el oeste y Egipto en el este. Además de la propia ciudad, la zona incluía a Cyrenaica (la meseta de Barca), la cadena de oasis de la depresión de Aujila, Fezzan y los oasis de Ghadames y Ghat, separados por aguas arenosas y yemas de piedra.

Guerras de Barbarie

El USS Philadelphia, pesada fragata de la Marina de los Estados Unidos, ardiendo en la Segunda Batalla del Puerto de Trípoli durante la Primera Guerra de Barbary en 1804

A principios del siglo XIX, la regencia de Trípoli, debido a sus prácticas piratas, estuvo dos veces involucrada en la guerra con los Estados Unidos. En mayo de 1801, el pasha exigió un aumento del tributo (83.000 dólares) que el gobierno de los Estados Unidos había estado pagando desde 1796 por la protección de su comercio contra la piratería en virtud del Tratado de 1796 con Trípoli. La demanda fue rechazada por el tercer presidente Thomas Jefferson, y se envió una fuerza naval desde Estados Unidos para bloquear Trípoli.

La primera guerra de Barbary (1801-1805) se prolongó durante cuatro años. En 1803, los combatientes tripolitanos capturaron la pesada fragata de la Marina de los Estados Unidos Filadelfia y tomaron como prisioneros a su comandante, el capitán William Bainbridge, y a toda la tripulación. Esto fue después de que la Filadelfia fuera atropellada cuando el capitán intentó navegar demasiado cerca del puerto de Trípoli. Después de varias horas de vuelo y de disparos de cañones tripolitanos contra Filadelfia, aunque ninguno golpeó Filadelfia, el capitán Bainbridge tomó la decisión de rendirse. La Filadelfia se volvió luego contra los norteamericanos y se ancló en el puerto de Trípoli como una batería de pistolas mientras sus oficiales y su tripulación estaban detenidos en Trípoli. Al año siguiente, el teniente de la Marina de Estados Unidos Stephen Decatur llevó a cabo una valiente redada nocturna para recuperar y quemar el buque de guerra en lugar de verlo permanecer en manos enemigas. Los hombres de Decatur prendieron fuego a Filadelfia y escaparon.

Un incidente notable en la guerra fue la expedición emprendida por el Cónsul diplomático William Eaton con el objetivo de reemplazar el pasha por un hermano mayor que vive en el exilio, que había prometido adherirse a todos los deseos de los Estados Unidos. Eaton, a la cabeza de una fuerza mixta de soldados, marineros y marinos estadounidenses, junto con mercenarios griegos, árabes y turcos de aproximadamente 500 personas, marcharon por el desierto egipcio-libio desde Alejandría, Egipto y con la ayuda de tres buques de guerra estadounidenses, lograron capturar a Derna. Poco después, el 3 de junio de 1805, concluyó la paz. El pasha terminó sus demandas y recibió $60,000 como rescate para los prisioneros de Filadelfia según el Tratado de 1805 con Trípoli.

En 1815, como consecuencia de más atrocidades y de la humillación de la derrota anterior, los capitanes Bainbridge y Stephen Decatur, al frente de un escuadrón estadounidense, volvieron a visitar Trípoli y obligaron al pasha a cumplir con las exigencias de los Estados Unidos. Ver Segunda Guerra De Barbarie.

Era otomana tardía

Torre del reloj otomano en la medina del casco antiguo de Trípoli

En 1835, los otomanos aprovecharon una guerra civil local para reafirmar su autoridad directa. Después de esa fecha, Trípoli estuvo bajo el control directo de la Puerta Sublime. Las rebeliones de 1842 y 1844 no tuvieron éxito. Después de la ocupación francesa de Túnez (1881), los otomanos aumentaron considerablemente su guarnición en Trípoli.

Era italiana

Italia ha afirmado desde hace mucho que Trípoli está dentro de su zona de influencia y que Italia tiene el derecho de preservar el orden dentro del estado. Con el pretexto de proteger a sus propios ciudadanos que viven en Trípoli del gobierno otomano, declaró la guerra contra los otomanos el 29 de septiembre de 1911 y anunció su intención de anexar Trípoli. El 1 de octubre de 1911, se libró una batalla naval en Prevesa (Grecia) y se destruyeron tres buques otomanos.

En virtud del Tratado de Lausana, los otomanos reconocían la soberanía italiana, aunque se permitía al califa ejercer la autoridad religiosa. Italia oficialmente concedió autonomía después de la guerra, pero gradualmente ocupó la región. Trípoli y su provincia circundante fueron una colonia separada del 26 de junio de 1927 al 3 de diciembre de 1934, cuando todas las posesiones italianas en el norte de África se fusionaron en una sola colonia. En 1938, Trípoli tenía 108.240 habitantes, incluidos 39.096 italianos.

Trípoli experimentó una enorme mejora arquitectónica y urbanística bajo el dominio italiano: lo primero que hicieron los italianos fue crear a principios de los años 20 un sistema de alcantarillado (que hasta entonces no tenía) y un hospital moderno.

En la costa de la provincia se construyó en 1937-1938 una sección de la Litoranea Balbia, una carretera que iba desde Trípoli y la frontera de Túnez a la frontera de Egipto. La etiqueta de auto para la provincia italiana de Trípoli fue "TL".

Fiera internazionale di Tripoli (Feria Internacional de Trípoli) en 1939

Además, los italianos -para promover la economía de Trípoli- fundaron en 1927 la Feria Internacional de Trípoli, considerada la más antigua de las ferias comerciales de África. La llamada Fiera internazionale di Tripoli fue una de las principales "Ferias" internacionales en el mundo colonial en los años 30, y fue promovida internacionalmente junto con el Gran Premio de Trípoli como escaparate de la Libia italiana.

Los italianos crearon el Gran Premio de Trípoli, un evento internacional de carreras de automóviles que se celebró por primera vez en 1925 en un circuito de carreras a las afueras de Trípoli. El Gran Premio de Trípoli se celebró hasta 1940. El primer aeropuerto de Libia, la Base Aérea de Mellaha, fue construida por la Fuerza Aérea Italiana en 1923 cerca del circuito de carreras de Trípoli. El aeropuerto se llama actualmente Aeropuerto Internacional de Mitiga.

Trípoli tuvo incluso una estación ferroviaria con algunas pequeñas conexiones ferroviarias a ciudades cercanas, cuando en agosto de 1941 los italianos empezaron a construir un nuevo tren de 1.040 kilómetros (646 millas) (con un ancho de 1.435 mm (56,5 pulgadas), como el utilizado en Egipto y Túnez) entre Trípoli y Benghazi. Pero la guerra (con la derrota del ejército italiano) detuvo la construcción el año siguiente.

Trípoli fue controlada por Italia hasta 1943, cuando las provincias de Tripolitania y Cirenaica fueron capturadas por las fuerzas aliadas. La ciudad cayó en manos de las tropas del Octavo Ejército Británico el 23 de enero de 1943. Trípoli fue entonces gobernada por los británicos hasta la independencia en 1951. Según los términos del tratado de paz de 1947 con los Aliados, Italia renunció a todas las reclamaciones a Libia.

Era Gaddafi

El 1° de septiembre de 1969, el Coronel Muammar Gaddafi se convirtió en líder de Libia.

El 15 de abril de 1986, el Presidente de los Estados Unidos, Ronald Reagan, ordenó que se efectuaran importantes bombardeos contra Trípoli y Benghazi contra la Operación Cañón El Dorado, matando a 45 militares y funcionarios del Gobierno libio, así como a 15 civiles. Este ataque siguió a la interceptación por EE. UU. de mensajes de télex de la embajada de Libia en Berlín Oriental que sugerían la participación del líder libio Muammar Gaddafi en una explosión de bomba el 5 de abril en la discoteca La Belle de Berlín Occidental, un club nocturno frecuentado por militares estadounidenses. Entre las presuntas víctimas mortales del ataque de represalia del 15 de abril por parte de los Estados Unidos estaba la hija adoptiva de Gaddafi, Hannah.

Las sanciones de las Naciones Unidas contra Libia impuestas en abril de 1992 en virtud de la resolución 748 del Consejo de Seguridad se levantaron en septiembre de 2003, lo que aumentó el tráfico por el puerto de Trípoli y tuvo un efecto positivo en la economía de la ciudad.

Guerra civil libia

Fronteras durante la batalla de Trípoli (20 a 28 de agosto de 2011)

En febrero y marzo de 2011, Trípoli presenció intensas protestas contra el gobierno y violentas respuestas del gobierno que resultaron en cientos de muertos y heridos. La Plaza Verde de la ciudad fue el escenario de algunas de las protestas. Las protestas contra Gaddafi fueron eventualmente aplastadas, y Trípoli fue el lugar de las manifestaciones a favor de Gaddafi.

Las defensas de la ciudad leales a Gaddafi incluían el cuartel general militar en Bab al-Aziziyah (donde estaba ubicada la residencia principal de Gaddafi) y el Aeropuerto Internacional de Mitiga. En esta última, el 13 de marzo, Ali Atiyya, coronel de la Fuerza Aérea Libia, desertó y se unió a la revolución.

A finales de febrero, las fuerzas rebeldes tomaron el control de Zawiya, una ciudad situada a unos 50 km al oeste de Trípoli, lo que aumentó la amenaza a las fuerzas partidarias de Gaddafi en la capital. Durante la posterior batalla de Zawiya, fuerzas leales sitiaron la ciudad y finalmente la recuperaron el 10 de marzo.

Cuando la intervención militar de 2011 en Libia comenzó el 19 de marzo para hacer cumplir la ley de la ONU. zona de exclusión aérea en el país, la ciudad fue nuevamente atacada por aire. Era la segunda vez que Trípoli era bombardeada desde los ataques aéreos de 1986 y la segunda vez desde el ataque aéreo de 1986 que bombardeó Bab al-Azizia, el complejo fuertemente fortificado de Gaddafi.

En julio y agosto, las comunidades revolucionarias en línea libias publicaron tuits y actualizaciones sobre los ataques de los combatientes rebeldes a vehículos y puestos de control pro-gobierno. En uno de esos ataques, Saif al-Islam Gaddafi y Abdullah Senussi fueron blanco. Sin embargo, el gobierno negó la actividad revolucionaria dentro de la capital.

Varios meses después del levantamiento inicial, las fuerzas rebeldes en las montañas de Nafusa avanzaron hacia la costa, retomaron Zawiya y llegaron a Trípoli el 21 de agosto. El 21 de agosto, la simbólica Plaza Verde, inmediatamente rebautizada como Plaza de los Mártires por los rebeldes, fue tomada bajo control rebelde y los afiches a favor de Gaddafi fueron derribados y quemados.

Durante un discurso de radio el 1° de septiembre, Gaddafi declaró que la capital de la Gran Jamahiriya Árabe Libia Popular y Socialista había sido trasladada de Trípoli a Sirte, después de que los rebeldes hubieran tomado el control de Trípoli.

En agosto y setiembre de 2014, grupos armados islamistas extendieron su control del centro de Trípoli. El parlamento de la Cámara de Representantes inició operaciones en un ferry griego de automóviles en Tobruk. En Trípoli siguió funcionando un parlamento rival del Nuevo Congreso General Nacional.

Trípoli y sus suburbios circundantes se encuentran en el distrito de sha'biyah (Trípoli). De conformidad con el sistema político de la ex Jamahiriya Árabe Libia, Trípoli está integrada por los Congresos Locales del Pueblo, en los que, en teoría, la población de la ciudad discute diferentes asuntos y elige a su propio comité popular; en la actualidad hay 29 congresos populares locales. En realidad, los antiguos comités revolucionarios limitaron severamente el proceso democrático supervisando estrechamente las elecciones de comités y congresos a nivel de las ramas y distritos de los gobiernos, y Trípoli no fue la excepción.

Trípoli es a veces referida como "la capital de jure de Libia" porque ninguno de los ministerios del país están realmente ubicados en la capital. Incluso el antiguo Congreso Nacional General del Pueblo se celebraba anualmente en la ciudad de Sirte y no en Trípoli. Como parte de un programa radical de descentralización emprendido por Gaddafi en septiembre de 1988, todas las secretarías (ministerios) del Comité Popular General, excepto los encargados de las relaciones exteriores (política exterior y relaciones internacionales) y de la información, fueron trasladadas fuera de Trípoli. Según fuentes diplomáticas, la antigua Secretaría de Economía y Comercio fue trasladada a Benghazi; la Secretaría de Salud a Kufra; y el resto, salvo uno, a Sirte, el lugar de nacimiento de Muammar Gaddafi. A principios de 1993 se anunció que la Secretaría de Enlace Extranjero y Cooperación Internacional se trasladaría a Ra's Lanuf. En octubre de 2011, Libia pasó a manos del Consejo Nacional de Transición (N.T.C.), que tomó pleno control, aboliendo el sistema de gobierno nacional y local de la era de Gaddafi.

Imagen satelital del centro de Trípoli

Vista astronauta de Trípoli

Trípoli se encuentra en el extremo occidental de Libia, cerca de la frontera con Túnez, en el continente africano. Más de mil kilómetros (621 millas) separan Trípoli de la segunda ciudad más grande de Libia, Benghazi. Los oasis costeros se alternan con las áreas arenosas y las lagunas a lo largo de las costas de Tripolitania por más de 300 km.

División administrativa

Hasta 2007, el "Sha'biyah" incluía la ciudad, sus suburbios y sus alrededores inmediatos. En los sistemas administrativos más antiguos y a lo largo de la historia, existía una provincia ("muhafazah"), un estado ("wilayah") o una ciudad-estado con un área mucho más grande (aunque no fronteras constantes), que a veces se llama erróneamente Trípoli, pero más apropiadamente debería llamarse Tripolitania.

Como distrito, Trípoli limita con los siguientes distritos:

• Murqub - este
• Jabal al Gharbi - sur
• Jafara - suroeste
• Zawiya - oeste

Clima

Trípoli tiene un caliente clima semiárido (Köppen: BSh) con veranos cálidos y secos, prolongados e inviernos templados relativamente húmedos. Aunque prácticamente no llueve, los veranos son calurosos y húmedos con temperaturas que a menudo superan los 38 °C; las temperaturas medias de julio están entre 22 y 33 °C (72 y 91 °F). En diciembre, las temperaturas alcanzaron los 0 °C (32 °F), pero la media permanece entre 9 y 18 °C (48 y 64 °F). La precipitación promedio anual es de menos de 400 milímetros (16 pulgadas). La nevada ha ocurrido en los últimos años.

La lluvia puede ser muy errática. Unas inundaciones épicas en 1945 dejaron Trípoli bajo el agua durante varios días, pero dos años después una sequía sin precedentes causó la pérdida de miles de cabezas de ganado. La insuficiencia de las lluvias se refleja sin duda en la ausencia de ríos o arroyos permanentes en la ciudad, como es cierto en todo el país. La asignación de agua limitada se considera de suficiente importancia para justificar la existencia de la Secretaría de Presas y Recursos Hídricos, y el daño a una fuente de agua puede ser penalizado con una multa o prisión severas.

El Gran Río Manmade, una red de oleoductos que transportan agua del desierto a las ciudades costeras, abastece a Trípoli con su agua. El gran plan fue iniciado por Gaddafi en 1982 y ha tenido un impacto positivo en los habitantes de la ciudad.

Trípoli está salpicada de espacios públicos, pero ninguno de ellos corresponde a la categoría de grandes parques urbanos. La Plaza de los Mártires, situada cerca del paseo marítimo, está salpicada de palmeras, la planta más abundante utilizada para el paisaje de la ciudad. El zoológico de Trípoli, situado al sur del centro de la ciudad, es una gran reserva de plantas, árboles y espacios verdes abiertos y fue el zoológico más grande del país. Sin embargo, ha estado cerrado desde 2009.

El distrito central de negocios de Trípoli, donde muchas empresas libias e internacionales tienen oficinas.

Trípoli es uno de los principales centros económicos de Libia junto con Misrata. Es el principal centro de banca, finanzas y comunicación del país y es una de las principales ciudades comerciales y manufactureras de Libia. Muchas de las empresas más grandes del país tienen su sede y sus oficinas en Trípoli, así como la mayoría de las compañías internacionales.

Los principales productos manufacturados son los alimentos elaborados, los textiles, los materiales de construcción, la ropa y los productos del tabaco. Desde el levantamiento de las sanciones contra Libia en 1999 y de nuevo en 2003, Trípoli ha visto un aumento de la inversión extranjera y del turismo. También se ha registrado un aumento del tráfico en el puerto de la ciudad, así como en el principal aeropuerto internacional de Libia, Trípoli International.

La ciudad es sede de la Feria Internacional de Trípoli, un evento internacional industrial, agrícola y comercial ubicado en la avenida Omar Muktar. La feria internacional, una de las miembros activas de la Asociación Mundial de la Industria de Exposiciones (UFI), situada en la capital francesa, París, se organiza anualmente y se celebra del 2 al 12 de abril. La participación media es de unos 30 países, así como de más de 2000 empresas y organizaciones.

El Museo del Castillo Rojo, el Museo Arqueológico de Trípoli, se encuentra dentro de un antiguo castillo.

La Casa de Karamanly, o Casa al-Qaramanli, fue construida en 1750, durante el reinado de Ali Pasha Al-Qaramanli, y fue utilizada por Yousuf Pasha hasta su muerte.

Desde el aumento del turismo y la afluencia de visitantes extranjeros, ha habido una creciente demanda de hoteles en la ciudad. Para satisfacer esta demanda creciente, el Corinthia Bab Africa Hotel, ubicado en el distrito central de negocios, fue construido en 2003 y es el hotel más grande de Libia. Otros hoteles de gama alta de Trípoli son el Al Waddan Intercontinental y el Trípoli Radisson Blu Hotel, entre otros.

Hay un proyecto en construcción que terminará en 2015. Forma parte del centro de negocios de Trípoli y cuenta con torres y hoteles, un centro de marketing, restaurantes y aparcamiento subterráneo. Se planea que el costo sea de más de 3.000 millones de dinares libios (2.800 millones de dólares estadounidenses).

Entre las compañías con sede en Trípoli se encuentran Afriqiyah Airways y Libyan Airlines. Buraq Air tiene su sede central en los terrenos del Aeropuerto Internacional de Mitiga.

Para 2017, debido a los efectos de la Guerra Civil Libia (2011), el aumento de la inflación, las luchas intestinas de las milicias, los problemas burocráticos, múltiples bancos centrales, gobiernos fragmentados, la corrupción y otros problemas, el estado económico de Libia está sufriendo. Los lugareños en Libia deben comprar dólares en el mercado negro, en lugar de recibir dólares a la tasa oficial de 1.37 dinares a 1 dólar, debido a la negativa de los bancos centrales a dar dólares estadounidenses al público, el precio de los dólares equivale a 10 dinares a 1 dólar estadounidense en el mercado negro, lo que hace que la economía local libia se arruine y socava el poder adquisitivo de los pueblos locales. Sin embargo, las milicias se han estado beneficiando de esta explotación debido a sus influencias armadas y a sus características corruptas, comprando dólares a una tasa oficial de 1,30 a 1, y vendiéndoles entre 1 y 10 dólares de los EE.UU.

La Ciudad Vieja de Trípoli (El-Madina El-Kadima), situada en el centro de la ciudad, es uno de los lugares clásicos del Mediterráneo y una importante atracción turística.

El casco antiguo de la ciudad, la Medina, sigue viralizado por el turismo de masas, aunque estaba cada vez más expuesto a más y más visitantes del extranjero, tras el levantamiento del embargo de las Naciones Unidas en 2003. Sin embargo, la Medina, amurallada, conserva gran parte de su ambiente de antaño.

Tres puertas de acceso al casco antiguo: Bab Zanata en el oeste, Bab Hawara en el sudeste y Bab Al-Bahr en la pared norte. Las murallas de la ciudad todavía están en pie y se pueden subir por las buenas vistas de la ciudad. El bazar es también conocido por su artesanía tradicional. en los mercados locales hay joyas y ropa de calidad.

Hay varios edificios que fueron construidos por los gobernantes coloniales italianos y luego demolidos bajo Gaddafi. Entre ellos se incluyen el Teatro Miramare Real, situado junto al Castillo Rojo, y la estación central de tren de Trípoli.

El Museo del Castillo Rojo (Assaraya al-Hamra), un inmenso complejo de palacios con numerosos patios, domina el horizonte de la ciudad y se encuentra a las afueras de la Medina. Algunas estatuas y fuentes clásicas de la época otomana se reparten alrededor del castillo.

Entre los lugares de culto, son mezquitas predominantemente musulmanas. También hubo iglesias y templos cristianos: Vicariato Apostólico de Trípoli (Iglesia Católica), Iglesia Ortodoxa Copta, Iglesias Protestantes, Iglesias Evangélicas.

La universidad más grande de Trípoli, la Universidad de Trípoli, es una universidad pública que ofrece educación gratuita a los habitantes de la ciudad. Las universidades y colegios privados también han empezado a crecer en los últimos años.

Escuelas internacionales:

• Liceo Français de Trípoli
• Deutsche Schule Tripolis
• Scuola Italiana Al Maziri
• Escuela de embajadas rusas en Trípoli
• Trípoli
• Escuela Americana de Trípoli
• ISM International School
• Escuela Internacional Ladybird
• Escuela Internacional de Trípoli
• Academia Mundial de Trípoli

El estadio del 11 de junio es el estadio de origen de Al Ahly y Al Ittihad, y fue el lugar de la final de la Copa Africana de Naciones de 1982.

El fútbol es el deporte más popular en la capital libia. Trípoli es el hogar de los clubes de fútbol más prominentes en Libia incluyendo Al Madina, Al Ahly Tripoli y Al Ittihad Tripoli. Otros clubes deportivos con sede en Trípoli incluyen Al Wahda Tripoli y Addahra.

La ciudad también fue sede de la Supercopa italiana en 2002. La Copa de Naciones de África 2017 iba a jugarse en Libia, tres de los lugares se suponía que estarían en Trípoli, pero se canceló debido al conflicto en curso de la Segunda Guerra Civil Libia.

Trípoli fue sede de los partidos finales del Campeonato Africano de Baloncesto 2009.

Aeropuerto Internacional de Trípoli

El Aeropuerto Internacional de Trípoli es el aeropuerto más grande de Trípoli y Libia. Trípoli también tiene otro aeropuerto, el más pequeño Aeropuerto Internacional de Mitiga.

Trípoli es el destino provisional de un tren de Sirte en construcción en 2007.

En julio de 2014, el aeropuerto internacional de Trípoli fue destruido, luego de la batalla del aeropuerto de Trípoli, cuando las milicias zintaníes a cargo de la seguridad fueron atacadas por milicias islamistas del GNC, código que llama a la operación 'Amanecer Libia' también conocida como "Milicias Amanecer Libia", liderada por el general de la milicia misuratí Salah Badi. El acontecimiento ocurrió después de que las milicias seculares zintaníes fueron acusadas de contrabando de drogas, alcohol y artículos ilegales, conocidos por tener lazos con el régimen de Gaddafi. El Mufti Sadiq al Ghariani de Libia ha alabado la Operación Amanecer de Libia.

El resultado de la Batalla por el aeropuerto central de Trípoli fue su completa destrucción con el 90% de las instalaciones incapacitadas, o quemadas con un estimado desconocido de miles de millones de dólares en Daños, con otros 10 aviones destruidos. El aeropuerto fue bombardeado con cohetes Grad con informes de la torre de control de tránsito aéreo completamente destruida, incluido el edificio principal de recepción completamente destrozado. Las zonas residenciales e infraestructura de los alrededores, entre ellas puentes, equipo de electricidad, equipo de agua y carreteras, también resultaron dañadas en los combates. Se quemaron grandes depósitos de combustible de Kerosene, gases y productos químicos conexos y se elevaron al aire grandes columnas de humo.

Se están llevando a cabo actividades de reconstrucción con el GNA, que ha adjudicado un contrato por valor de 78 millones de dólares a una empresa italiana, "Emaco Group" o "Aeneas Consorzio", para reconstruir las instalaciones destruidas. Todos los vuelos han sido desviados a una antigua base militar conocida como Aeropuerto Internacional de Mitiga desde 2017.

• La mezquita An-Naga es una reconstrucción de 1610 de una mezquita del siglo X, tiene originales capitales romanas ricamente decoradas que coronan el bosque de columnas en su vestíbulo de cúpulas múltiples.

• La antigua Catedral de Trípoli (ahora mezquita) y el antiguo centro FIAT (Plaza Argelia) durante los años 60

• Un corredor en el Viejo Trípoli

• El Corinthia Hotel Tripoli ofrece vistas al horizonte de Trípoli

• El viejo Castillo Rojo

• Antiguo Palacio Real de Trípoli

• Playa de Trípoli

• Calle Istiqlal en el centro de Trípoli

Ciudades hermanas:

  Baltimore, Estados Unidos

  Belgrado, Serbia

  Belo Horizonte (Brasil) (2003)

  Madrid, España

  Sarajevo (Bosnia y Herzegovina) (1976)

• Incluye texto de la Nueva Enciclopedia de Collier (1921).