Tripoli
Tripoli (/ˈ t r ɪ jul /; Arabisch: ط ر ب س , is de hoofdstad van de stad en de grootste stad van Libië, met ongeveer drie miljoen inwoners in 2019. Het ligt in het noordwesten van Libië aan de rand van de woestijn, op een punt van rotsachtig land dat naar de Middellandse Zee projecteert en een baai vormt. Het omvat de haven van Tripoli en het grootste handels- en productiecentrum van het land. Het is ook de site van de Universiteit van Tripoli. De grote barakken Bab al-Azizia, die het voormalige familiebedrijf Muammar Kadhafi omvat, bevinden zich ook in de stad. Kolonel Kaddafi heeft het land grotendeels van zijn woonplaats in deze kazerne beroofd.
Tripoli ط ر ب ل س | |
---|---|
Kapitaalstad | |
Bovenkant:: die El Emad Towers; Midden: Martelarenplein; Linksonder: Marcus Aurelius Arch Rechtsonder: Souq al-Mushir - Tripoli Medina | |
![]() Zegel | |
Tripoli Locatie in Libië en Afrika ![]() Tripoli Tripoli (Libië) ![]() Tripoli Tripoli (Afrika) | |
Coördinaten: 32°53′14″NB 13°11′29″O / 32.88722°NB 13.19139°E / 32.88722; 13.19139 Coördinaten: 32°53′14″NB 13°11′29″O / 32.88722°NB 13.19139°E / 32.88722; 13,19139 | |
Land | Libië |
Regio | Tripolitania |
District | Tripoli |
Eerste afwikkeling | 7e eeuw voor Christus |
Gemaakt door | Feniciens |
Overheid | |
・ burgemeester (Tripoli Central) | Abdulrauf Beitelmal |
・ Bestuursorgaan | Tripoli Local Council |
Gebied | |
・ Totaal | 1,507 km2 (582 m²) |
Hoogte | 81 m |
Bevolking (2019) | |
・ Totaal | 3 072 000 |
・ Dichtheid | 2,912/km2 (7,540/m²) |
Tijdzone | UTC+2 (EET) |
Netnummer(s) | 21 |
Website | www.tlc.gov.ly |
Tripoli werd in de 7e eeuw voor Christus opgericht door de Phoenicians, die het de Libische-Berberberse naam Oyat gaven (Punic: 𐤅 𐤏 𐤕, Wyust) vóór de Griekse heersers van Cyrenaica als Oea (Grieks: Ὀ ία, Oía). Door de lange geschiedenis van de stad zijn er veel plaatsen van archeologische betekenis in Tripoli. Tripoli kan ook verwijzen naar de sha'biyah (administratieve top in het Libische systeem), het district Tripoli.
In de Arabische wereld staat Tripoli ook bekend als Tripoli-of-the-West (Arabisch: س اط, zweef,, met de naam al-bularābulharb), onderscheidt het zich van de stad Tripoli, Libanon, in het bic Levantine. Het heet "De zeemeermin van het Middellandse-Zeegebied" (ع ة ا ل سArūsat al-Bauch; ontstoken: "bruid van de zee"), met een beschrijving van de wateren van turkooizen en de gevlochten gebouwen daarvan. Tripoli is een Griekse naam die "Drie steden" betekent, die via de Italiaanse Tripoli in West-Europese talen wordt geïntroduceerd. Arabisch heet het ط ا, in het Arabisch س.uitspraak (Help ・info ); Libisch Arabisch: , uitspraak (Help ・info ); Berber: Ancient Greek: ΤΟΥ Trípolis, uit het Oude Grieks: Gemroemd: Treis Póleis, lit. "drie steden").
Geschiedenis
De stad werd opgericht in de 7e eeuw voor Christus, door Grieken van het eiland Thera (Santorini), die het de naam Oea gaven (ΟΥ). Er is nog steeds een dorp in Thera (Santorini), de naam van de volgende groep: ία, Oia, Griekenland en een andere Tripoli in Griekenland. De Grieken waren waarschijnlijk aangetrokken tot het gebied door hun natuurlijke haven, die aan de westkust werd geflankeerd door het kleine, gemakkelijk te verdedigen schiereiland, waarop zij hun kolonie hebben gevestigd. De stad kwam vervolgens in handen van de leiders van Cyrenaica (een Griekse kolonie aan de Noord-Afrikaanse kust, ten oosten van Tripoli, halverwege Egypte), hoewel de Carthaginiërs het later van de Grieken hebben aangedaan.
Tegen de latere helft van de 2e eeuw voor Christus behoorde het tot de Romeinen, die het in hun Afrikaanse provincie hadden opgenomen, en gaf het de naam "Regio Syrtica". Rond het begin van de derde eeuw AD werd het de Regio Tripolitana genoemd, die "regio van de drie steden" betekent, namelijk Oea (d.w.z. moderne Tripoli), Sabratha en Leptis Magna. Het werd waarschijnlijk opgevoed tot een aparte provincie door Septimius Severus, een van de autochtonen van Leptis Magna.

Ondanks eeuwen van Romeinse bewoning is de enige zichtbare Romeinse overblijfselen, afgezien van verspreide kolommen en hoofdsteden (gewoonlijk geïntegreerd in latere gebouwen), de Arch van Marcus Aurelius uit de 2e eeuw AD. Het feit dat Tripoli voortdurend bewoond is, in tegenstelling tot bijvoorbeeld Sabratha en Leptis Magna, heeft ertoe geleid dat de bewoners ofwel gewonnen materiaal uit oudere gebouwen hebben (dat ze tijdens het proces vernietigd worden) ofwel op de top van deze gebouwen zijn gebouwd, waardoor ze onder de straten worden begraven, waar ze grotendeels onopgegraven blijven.
Er zijn aanwijzingen dat de regio Tripolitania in de vijfde en zesde eeuw in een economische neergang verkeerde, deels als gevolg van de politieke onrust die zich in de mediterrane wereld verspreidde na de ineenstorting van het westerse Romeinse rijk en de druk van de invasieve Vandalen.
Volgens al-Baladhuri werd Tripoli, in tegenstelling tot West-Noord-Afrika, zeer vroeg na Alexandrië door de moslims overgenomen in het 22e jaar van de Hijra, dat wil zeggen tussen 30 november 642 en 18 november 643 AD. Na de verovering werd Tripoli geregeerd door doofheid in Caïro, Egypte (eerst de Fatimiden en later de Mamluks) en Kairouan in Ifriqiya (de Arabische Fihrids, Muhallabids en Aghlabid dynasties). Het was al enige tijd een onderdeel van het Berber Almohad-imperium en van het Hafsids-koninkrijk.
16e tot 19e eeuw
In 1510 werd het door Pedro Navarro, graaf van Oliveto, naar Spanje gebracht, en in 1530 werd het, samen met Malta, toegewezen aan de Knachten van St. John, die onlangs door de Ottomaanse Turken uit hun bolwerk op het eiland Rhodos waren verdreven. De Knachten vonden zichzelf in een zeer vijandig gebied en verbeterden de muren van de stad en andere weerstanden. Hoewel deze gebouwen zijn gebouwd boven op een aantal oudere gebouwen (eventueel met inbegrip van een Romeins openbaar bad), worden veel van de oudste verdedigingsstructuren van het kasteel van Tripoli (of "Assaraya al-Hamra", d.w.z. het "Rode kasteel") toegeschreven aan de Knachten van Sint-John.
De reden waarom de Knachten de stad ten laste werden gelegd, was dat zij de piraterij van hun basis op Rhodos eerder had bestreden, namelijk te voorkomen dat de stad terugviel in het nest van de barbaarse piraten die zij vóór de Spaanse bezetting had bezet. De ontwrichting van de piraten voor de christelijke scheepvaartroutes in het Middellandse-Zeegebied was een van de belangrijkste stimulansen voor de Spaanse overwinning van de stad.
De ridders hielden de stad met wat problemen tot 1551, toen ze gedwongen werden om over te geven aan de Ottomanen, geleid door de moslimTurgut Reis. Turgut Reis diende als pasha van Tripoli. Tijdens zijn bewind heeft hij de stad bewonderd en opgebouwd, waardoor deze een van de meest indrukwekkende steden langs de Noord-Afrikaanse kust is geworden. Turgut werd ook begraven in Tripoli na zijn dood in 1565. Zijn lichaam werd uit Malta genomen, waar hij tijdens het Ottomaanse beleg van het eiland was gevallen, naar een graf in de Sidi Darghut-moskee die hij dicht bij zijn paleis in Tripoli had gevestigd. Het paleis is sindsdien verdwenen (naar verluidt lag het tussen de zogenaamde Ottomaanse gevangenis en de Arch van Marcus Aurelius), maar de moskee staat, samen met zijn tombe, nog steeds dicht bij de Bab Al-Bahr-poort.
Na de gevangenneming door de Ottomaanse Turken werd Tripoli opnieuw een basis voor operaties voor Barbarse piraten. Een van de vele westerse pogingen om ze weer op te lossen was een aanval van de Royal Navy onder John Narborough in 1675, waarvan een levendige ooggetuigenverklaring heeft overleefd.
De effectieve Ottomaanse regel in deze periode (1551-1711) werd vaak gehinderd door de plaatselijke Janissary corps. De aanvoerder van de Janissaries en zijn rondes waren vaak de de facto heersers, die de functie van de executeur van het plaatselijk bestuur wilden vervullen.
In 1711 vermoordde Ahmed Karamanli, een Janissary officier van Turkse afkomst, de Ottomaanse gouverneur, de "Pasha", en richtte hij zich op als heerser van de regio Tripolitania. In 1714 had hij een soort semi-onafhankelijkheid van de Ottomaanse sultan bepleit, die zich in de Karamanli-dynastie bevond. Van de Pashas van Tripoli werd verwacht dat zij de Sultan een reguliere tributaire belasting zou betalen, maar zij waren in alle andere opzichten machthebbers van een onafhankelijk koninkrijk. Deze orde van zaken ging door onder het bewind van zijn nakomelingen, vergezeld van de brutale piraterij en chantage tot 1835, toen het Ottomaanse Rijk gebruik maakte van een interne strijd en zijn gezag herwon.
De Ottomaanse provincie Tripoli (met inbegrip van de afhankelijke sanjak van Cyrenaica) ligt langs de zuidkust van de Middellandse Zee tussen Tunesië in het westen en Egypte in het oosten. Naast de stad zelf was het gebied Cyrenaica (het Barca-plateau), de oasketen in de depressie van Aujila, Fezzan en de oases van Ghadames en Ghat, gescheiden door zandige en ongerepte woestengebieden.
Barbary Wars
In het begin van de 19e eeuw was de noodtoestand in Tripoli, als gevolg van haar piraterij, tweemaal betrokken bij de oorlog met de Verenigde Staten. In mei 1801 eiste de pasha een verhoging van het eerbetoon ($ 83.000) dat de Amerikaanse regering sinds 1796 had betaald voor de bescherming van hun handel tegen piraterij krachtens het Verdrag van 1796 met Tripoli. De eis werd afgewezen door de derde president Thomas Jefferson, en er werd een marinemacht van de Verenigde Staten gestuurd om Tripoli te blokkeren.
De Eerste Barbarijse Oorlog (1801-1805) duurde vier jaar. In 1803 namen Tripolitan-strijders de Amerikaanse marine zware patrijs Philadelphia gevangen en namen ze zijn commandant, kapitein William Bainbridge, en de hele bemanning als gevangenen. Dit was nadat de Philadelphia rond was gelopen toen de kapitein probeerde te dicht bij de haven van Tripoli te varen. Na een paar uur geleden en na het vuren op de Philadelphia door Tripolitan-geweren, heeft geen enkele Philadelphia ooit getroffen, heeft kapitein Bainbridge het besluit genomen om zich over te geven. De Philadelphia werd later tegen de Amerikanen gekant en in Tripoli Harbour verankerd als een wapenbatterij, terwijl haar officieren en bemanning in Tripoli gevangen werden gehouden. Het volgende jaar leidde de Amerikaanse marineluitenant Stephen Decatur een succesvolle nachtelijke inval om het oorlogsschip opnieuw op te nemen en te verbranden in plaats van het in vijandige handen te zien. Decatur's mannen hebben het Philadelphia in brand gestoken en ontsnapt.
Een opmerkelijk incident in de oorlog was de expeditie van de diplomatieke consul William Eaton, die tot doel had de pasha te vervangen door een oudere broer die in ballingschap leeft, die had beloofd alle wensen van de Verenigde Staten te zullen onderschrijven. Eaton, aan het hoofd van een gemengde strijdmacht van Amerikaanse soldaten, zeelieden en mariniers, samen met Griekse, Arabische en Turkse huurlingen met een waarde van ongeveer 500, die door de Egyptische/Libische woestijn uit Alexandrië, Egypte en met de hulp van drie Amerikaanse oorlogsschepen zijn gemarteld, is erin geslaagd Derna te vangen. Kort daarna, op 3 juni 1805, werd de vrede gesloten. De pasha eindigde zijn eisen en ontving 60.000 dollar als losgeld voor de gevangenen van Philadelphia uit hoofde van het Verdrag van 1805 met Tripoli.
In 1815 bezochten Captains Bainbridge en Stephen Decatur, hoofd van een Amerikaans squadron, als gevolg van verdere verontwaardiging en als gevolg van de vernedering van de eerdere nederlaag, opnieuw Tripoli en dwong zij de Pasjka om aan de eisen van de Verenigde Staten te voldoen. Zie Tweede Barbary-oorlog.
Late Ottomaanse tijd
In 1835 maakten de Ottomanen gebruik van een plaatselijke burgeroorlog om hun directe gezag te herstellen. Na die datum stond Tripoli onder directe controle van de Sublime Porte. Rebelleeuwen in 1842 en 1844 waren niet succesvol. Na de Franse bezetting van Tunesië (1881) hebben de Ottomanen hun garnizoen in Tripoli aanzienlijk verhoogd.
Italiaanse tijd
Italië beweerde al lang dat Tripoli binnen zijn invloedssfeer viel en dat Italië het recht had om de orde binnen de staat te bewaren. Onder het voorwendsel dat zij haar eigen burgers in Tripoli tegen de Ottomaanse regering zou beschermen, heeft zij op 29 september 1911 de oorlog tegen de Ottomanen afgekondigd en haar voornemen aangekondigd om Tripoli te annexeren. Op 1 oktober 1911 werd in Prevesa, Griekenland, een marinegevecht gevoerd en werden drie Ottomaanse schepen vernietigd.
In het Verdrag van Lausanne werd de Italiaanse soevereiniteit erkend door de Ottomanen, hoewel de kalf het recht had om religieuze bevoegdheden uit te oefenen. Italië heeft na de oorlog officieel autonomie verleend, maar heeft de regio geleidelijk bezet. Oorspronkelijk werd Tripoli, als onderdeel van een enkele kolonie, en haar omliggende provincie, van 26 juni 1927 tot 3 december 1934 een aparte kolonie, toen alle Italiaanse bezittingen in Noord-Afrika in één kolonie werden samengevoegd. In 1938 had Tripoli 108.240 inwoners, waaronder 39.096 Italianen.
Tripoli onderging een enorme architectonische en urbanistische verbetering onder Italiaanse leiding: het eerste wat de Italianen deden was in het begin van de jaren twintig een rioolsysteem (dat tot dan toe ontbrak) en een modern ziekenhuis creëren.
In de periode 1937-1938 is aan de kust van de provincie een gedeelte van de Litoranea-Balbia gebouwd, een weg die van Tripoli en de grens van Tunesië naar de grens van Egypte is gegaan. De autotag voor de Italiaanse provincie Tripoli was "TL".
Bovendien hebben de Italianen - om de economie van Tripoli te bevorderen - in 1927 de Internationale Tripoli-beurs opgericht, die als de oudste handelsbeurs in Afrika wordt beschouwd. De zogenaamde Fiera internazionale di Tripoli was een van de belangrijkste internationale "stoelen" in de koloniale wereld in de jaren dertig van de vorige eeuw en werd samen met de Grote Prijs van Tripoli internationaal bevorderd als een toonbeeld van het Italiaanse Libië.
De Italianen hebben de Grote Prijs van Tripoli opgericht, een internationale sportevenement voor motorrijders dat in 1925 voor het eerst werd gehouden op een racebaan buiten Tripoli. De Grote Prijs van Tripoli vond plaats tot 1940. De eerste luchthaven in Libië, de Mellaha-luchtmachtbasis, werd in 1923 door de Italiaanse luchtmacht in de buurt van het racecircuit Tripoli gebouwd. De luchthaven wordt momenteel Mitiga International Airport genoemd.
Tripoli had zelfs een treinstation met enkele kleine spoorwegverbindingen met nabijgelegen steden, toen de Italianen in augustus 1941 een nieuwe spoorweg van 1.040 kilometer (646 mijl) begonnen te bouwen (met een spoorbreedte van 1.435 mm (56,5 mm), zoals in Egypte en Tunesië, tussen Tripoli en Benghazi. Maar de oorlog (met de nederlaag van het Italiaanse leger) stopte de bouw het volgende jaar.
Tripoli werd door Italië gecontroleerd tot 1943, toen de provincies Tripolitania en Cyrenaica door de geallieerde strijdkrachten werden gevangen. De stad viel op 23 januari 1943 onder de troepen van het Britse Achtste Leger. In 1951 werd Tripoli vervolgens geregeerd door de Britten tot de onafhankelijkheid. Op grond van het vredesverdrag van 1947 met de geallieerden heeft Italië afstand gedaan van alle aanspraken op Libië.
Gaddafi-tijdperk
Kolonel Muammar Kaddafi werd op 1 september 1969 leider van Libië.
Op 15 april 1986 heeft de Amerikaanse president Ronald Reagan opdracht gegeven tot grote bombardementen, genaamd Operatie El Dorado Canyon, tegen Tripoli en Benghazi, waarbij 45 Libische militairen, regeringsfunctionarissen en 15 burgers werden gedood. Deze staking volgde op de onderschepping door de VS van telex-berichten van de Libische Oost-Berlijnse ambassade, waarin werd gesuggereerd dat de Libische leider Muammar Kadhafi betrokken was bij een bomexplosie op 5 april in de West-Berlijnse discothèque La Belle, een nachtclub die door Amerikaanse militairen wordt bezocht. Een van de vermeende dodelijke slachtoffers van de vergeldingsaanval van de Verenigde Staten op 15 april was de geadopteerde dochter van Kadhafi, Hannah.
De sancties van de Verenigde Naties tegen Libië die in april 1992 op grond van resolutie 748 van de Veiligheidsraad zijn opgelegd, zijn in september 2003 opgeheven, waardoor het verkeer door de haven van Tripoli is toegenomen en de economie van de stad positief is beïnvloed.
Libische burgeroorlog
In februari en maart 2011 was Tripoli getuige van hevige protesten tegen de regering en gewelddadige reacties van de regering, waarbij honderden doden en gewonden vielen. Het Groene Plein van de stad was het toneel van een aantal protesten. De protesten tegen Kadhafi werden uiteindelijk verpletterd en Tripoli was de plaats van pro-Gaddafi-demonstraties.
Het hoofdkwartier van het leger van Bab al-Aziziyah (waar de hoofdwoonplaats van Kadhafi was gevestigd) en de internationale luchthaven van Mitiga was een van de verdedigers van Kadhafi. Op 13 maart werd Ali Atiyya, een kolonel van de Libische luchtmacht, overspoeld en toegetreden tot de revolutie.
Eind februari namen de rebellen de macht over Zawiya, een stad van ongeveer 50 km (31 mi) ten westen van Tripoli, waardoor de dreiging voor de pro-Kadhafi-krachten in de hoofdstad groter werd. Tijdens de daarop volgende strijd tegen Zawiya hebben de loyalistische krachten de stad belegerd en uiteindelijk op 10 maart weer opgevangen.
Toen de militaire interventie van 2011 in Libië op 19 maart begon om een VN-missie af te dwingen. een vliegverbod boven het land, de stad werd opnieuw door de lucht aangevallen. Het was de tweede keer dat Tripoli werd gebombardeerd sinds de Amerikaanse luchtaanvallen van 1986, en de tweede keer sinds de luchtaanval van 1986 die Bab al-Azizia, de zwaar verrijkte verbinding van Kadhafi, bombardeerde.
In juli en augustus plaatsten de Libische online revolutionaire gemeenschappen tweets en updates over aanvallen van rebellenstrijders op regeringsgezinde voertuigen en controleposten. In zo'n aanval waren Saif al-Islam Gaddafi en Abdullah Senussi doelwit. De regering ontkende echter revolutionaire activiteiten in de hoofdstad.
Enkele maanden na de eerste opstand gingen de rebellen in het Nafusa-gebergte naar de kust, namen ze Zawiya terug en bereikten ze op 21 augustus in Tripoli. Op 21 augustus werd het symbolische Groene Plein, onmiddellijk door de rebellen omgedoopt tot Martelarenplein, onder controle van de rebellen genomen en werden pro-Kadhafi-posters afgebroken en verbrand.
Op 1 september verklaarde Kaddafi op een radioadres dat de hoofdstad van de Libische Arabische Jamahiriya, de Grote Socialistische Volk, van Tripoli naar Sirte was overgebracht nadat de rebellen de controle over Tripoli hadden overgenomen.
In augustus en september 2014 hebben islamitische gewapende groepen hun controle over Centraal-Tripoli uitgebreid. Het parlement van het Huis van Afgevaardigden heeft een Griekse autoveerboot in Tobruk in gebruik genomen. In Tripoli bleef een parlement van het nieuwe Algemeen Nationaal Congres werkzaam.
Wetgeving en overheid
Tripoli en de omringende buitenwijken liggen allemaal in de wijk Tripoli sha'biyah. Volgens het voormalige politieke systeem van Jamahiriya in Libië omvat Tripoli de plaatselijke volkscongressen, waar de bevolking van de stad theoretisch verschillende zaken bespreekt en de commissie van het eigen volk kiest; Op dit moment zijn er 29 plaatselijke volkscongressen. In werkelijkheid hebben de voormalige revolutionaire commissies het democratische proces ernstig beperkt door de parlementsverkiezingen en de congres op het niveau van de lagere overheden en de districten van Tripoli van nabij te volgen.
Tripoli wordt soms de "de jure hoofdstad van Libië" genoemd, omdat geen van de ministeries van het land zich in de hoofdstad bevindt. Zelfs het voormalige Nationale Volkscongres werd jaarlijks gehouden in de stad Sirte en niet in Tripoli. In het kader van een door Kadhafi in september 1988 opgezet programma voor radicale decentralisatie zijn alle secretariaten van het Algemeen Comité van de Mensen (ministeries), met uitzondering van de ministeries die verantwoordelijk zijn voor buitenlandse contacten (buitenlands beleid en internationale betrekkingen) en voorlichting, naar Tripoli overgebracht. Volgens diplomatieke bronnen is het voormalige Secretariaat voor Economie en Handel naar Benghazi overgebracht; het Secretariaat voor Volksgezondheid van Kufra; en de rest, met uitzondering van Sirte, de geboorteplaats van Muammar Kadhafi. Begin 1993 werd aangekondigd dat het Secretariaat voor Buitenlandse Zaken en Internationale Samenwerking zou worden overgebracht naar de Donau van Ra. In oktober 2011 viel Libië onder de Nationale Overgangsraad (N.T.C.), die de volledige controle nam en het systeem van nationale en lokale overheden uit de tijd van Kadhafi afschafte.
Geografie
Tripoli ligt aan het westelijke uiteinde van Libië dicht bij de Tunesische grens, op het Afrikaanse continent. Meer dan duizend kilometer (621 miljoen) scheidt Tripoli van de op één na grootste stad van Libië, Benghazi. Kustoases zijn afwisselend met zandgebieden en lagunes langs de kust van Tripolitania voor meer dan 300 km (190 mi).
Administratieve afdeling
Tot 2007 omvatte de "Sha'biyah" de stad, de buitenwijken en hun directe omgeving. In oudere administratieve systemen en in de loop van de geschiedenis bestond er een provincie ("muhafazah"), een staat ("wilayah") of een stadstaat met een veel groter gebied (maar niet constant), die soms ten onrechte Tripoli wordt genoemd, maar beter Tripolitania zou moeten worden genoemd.
Als district grenst Tripoli aan de volgende districten:
- Murqub - oost
- Jabal al Gharbi - zuid
- Jafara - zuidwesten
- Zawiya - west
Klimaat
Tripoli heeft een heet halfstijf klimaat (Köppen: BSh) met warme en droge, langdurige zomers en relatief zachte winters. Hoewel de zomers vrijwel regenloos zijn, zijn ze warm en vloeiend met temperaturen die vaak hoger zijn dan 38 °C (100 °F); de gemiddelde juli-temperatuur ligt tussen 22 en 33 °C (72 en 91 °F). In december hebben de temperaturen een temperatuur bereikt van 0 °C (32 °F), maar het gemiddelde ligt tussen 9 en 18 °C (48 en 64 °F). De gemiddelde jaarlijkse neerslag bedraagt minder dan 400 mm (16 inch). Sneeuwval heeft zich de afgelopen jaren voorgedaan.
De neerslag kan erg grillig zijn. De overstromingen van de epic in 1945 hebben Tripoli een aantal dagen onder water gezet, maar twee jaar later heeft een ongekende droogte het verlies van duizenden stuks vee veroorzaakt. Het gebrek aan regenval komt ongetwijfeld tot uiting in het ontbreken van permanente rivieren of beken in de stad, zoals in het hele land het geval is. De toewijzing van beperkt water wordt van voldoende belang geacht om het bestaan van het secretariaat van stuwdammen en watervoorraden te rechtvaardigen, en schade aan een waterbron kan worden bestraft met een zware boete of gevangenisstraf.
De Grote Manmade rivier, een netwerk van pijpleidingen die water van de woestijn naar de kuststeden vervoeren, levert Tripoli zijn water. Het grote project werd in 1982 door Kadhafi op gang gebracht en heeft een positief effect gehad op de inwoners van de stad.
Tripoli is voorzien van openbare ruimtes, maar niet van de categorie grote stadsparken. Het Martelarenplein, vlakbij het waterfront, is verspreid met palmbomen, de meest overvloedige plant die in de stad wordt gebruikt voor landschapsarchitectuur. De dierentuin van Tripoli, ten zuiden van het stadscentrum, is een grote reserve aan planten, bomen en open groene ruimtes en was de grootste dierentuin van het land. Het is echter sinds 2009 gesloten.
Klimaatgegevens voor Tripoli (1961-1990, extremen 1944-1993) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maand | jan | feb. | mrt | apr. | mei | jun | jul. | aug | sep. | okt. | nov. | dec. | Jaar |
Noteer een hoge °C (°F) | 32,2 (90,0) | 35,3 (95,5) | 40,0 (104,0) | 42,2 (108,0) | 45,6 (114.1) | 47,8 (118,0) | 48,3 (118,9) | 48,3 (118,9) | 47,2 (117,0) | 42,2 (108,0) | 37,2 (99,0) | 31,1 (88,0) | 48,3 (118,9) |
Gemiddelde hoge °C (°F) | 17,9 (64.2) | 19,1 (66,4) | 20,7 (69,3) | 23,7 (74,7) | 27,1 (80,8) | 30,4 (86,7) | 31,7 (89.1) | 32,6 (90,7) | 31,0 (87,8) | 27,7 (81,9) | 23,3 (73,9) | 19,3 (66,7) | 25,4 (77,7) |
Dagelijks gemiddelde °C (°F) | 13,4 (56.1) | 14,3 (57,7) | 16,0 (60,8) | 18,7 (65,7) | 21,9 (71,4) | 25,3 (77,5) | 26,7 (80.1) | 27,7 (81,9) | 26,2 (79,2) | 22,9 (73.2) | 18,4 (65.1) | 14,6 (58,3) | 20,5 (68,9) |
Gemiddelde lage °C (°F) | 8,9 (48,0) | 9,5 (49.1) | 11,2 (52.2) | 13,7 (56,7) | 16,7 (62.1) | 20,1 (68,2) | 21,7 (71.1) | 22,7 (72,9) | 21,4 (70,5) | 18,0 (64,4) | 13,4 (56.1) | 9,9 (49,8) | 15,6 (60.1) |
Noteer een lage °C (°F) | -0,6 (30,9) | -0,6 (30,9) | 0,6 (33.1) | 2,8 (37,0) | 5,0 (41,0) | 10,0 (50,0) | 12,2 (54,0) | 13,9 (57,0) | 11,8 (53.2) | 6,6 (43,9) | 1,1 (34,0) | -1,3 (29,7) | -1,3 (29,7) |
Gemiddelde regenval mm (inch) | 62,1 (2,44) | 32,2 (1,27) | 29,6 (1.17) | 14,3 (0,56) | 4,6 (0,18) | 1,3 0,05 | 0,7 0,03 | 0,1 (0,00) | 16,7 (0,66) | 46,6 (1,83) | 58,2 (2,29) | 67,5 (2,66) | 333,9 (13.15) |
Gemiddelde regendagen (≥ 0,1 mm) | 9,4 | 6,4 | 5,8 | 1,3 | 1,5 | 0,6 | 0,2 | 0,0 | 2,3 | 6,8 | 6,9 | 9,1 | 57,4 |
Gemiddelde relatieve vochtigheid (%) | 66 | 61 | 58 | 55 | 53 | 49 | 49 | 51 | 57 | 60 | 61 | 65 | 57 |
Gemiddelde maandelijkse zonneschijnuren | 170,5 | 189,3 | 226,3 | 255,0 | 306,9 | 297,0 | 356,5 | 337,9 | 258,0 | 226,3 | 186,0 | 164,3 | 2 974 |
Gemiddelde dagelijkse zonneschijnuren | 5,5 | 6,7 | 7,3 | 8,5 | 9,9 | 9,9 | 11,5 | 10,9 | 8,6 | 7,3 | 6,2 | 5,3 | 8,1 |
Bron 1: Wereld meteorologische organisatie | |||||||||||||
Bron 2: Deutscher Wetterdienst (extremen en vochtigheid), Arab Meteorology Book (sun only) |
Economie
Tripoli is samen met Misrata een van de belangrijkste knooppunten van de Libische economie. Het is het toonaangevende centrum van bankwezen, financiën en communicatie in het land en is een van de belangrijkste handels- en productiesteden in Libië. Veel van de grootste bedrijven in het land vestigen hun hoofdkantoor en thuiskantoren in Tripoli en de meeste internationale bedrijven.
De belangrijkste industrieproducten zijn verwerkte levensmiddelen, textiel, bouwmaterialen, kleding en tabaksproducten. Sinds de opheffing van de sancties tegen Libië in 1999 en opnieuw in 2003 is er in Tripoli sprake van een toename van de buitenlandse investeringen en een toename van het toerisme. Er is ook sprake van een toename van het verkeer in de haven van de stad en op de belangrijkste internationale luchthaven van Libië, Tripoli International.
De stad is de thuisbasis van de Internationale Tripoli-beurs, een internationale industriële, agrarische en commerciële evenement op Omar Muktar Avenue. Een van de actieve leden van de Global Association of the Exhibition Industry (UFI), gevestigd in de Franse hoofdstad Parijs, is de internationale beurs jaarlijks georganiseerd en vindt plaats van 2 tot 12 april. De participatiegraad bedraagt gemiddeld ongeveer 30 landen en meer dan 2000 bedrijven en organisaties.
Sinds de toename van het toerisme en de toestroom van buitenlandse bezoekers is de vraag naar hotels in de stad toegenomen. Om aan deze toegenomen vraag tegemoet te komen, werd in 2003 het Corinthia Bab Africa Hotel in het centrale zakendistrict gebouwd, het grootste hotel in Libië. Andere hotels in Tripoli zijn onder meer het Al Waddan Intercontinental en het Tripoli Radisson Blu Hotel.
Er is een project in aanbouw dat tegen 2015 zal zijn afgerond. Het maakt deel uit van het bedrijvencentrum Tripoli en zal beschikken over torens en hotels, een marketingcentrum, restaurants en boven- en ondergrondse parkeergarages. De kosten zullen naar verwachting meer dan 3,0 miljard Libische dinars bedragen (USD 2,8 miljard)
Bedrijven met hoofdkantoor in Tripoli zijn Afriqiyah Airways en Libyan Airlines. Buraq Air heeft haar hoofdkantoor op grond van de internationale luchthaven van Mitiga.
Door de gevolgen van de Libische burgeroorlog (2011), de stijgende inflatie, de strijd tegen de milities, bureaucratische problemen, meerdere centrale banken, versnipperde regeringen, corruptie en andere kwesties lijdt de economische staat Libië tegen 2017 onder de gevolgen van de Libische burgeroorlog. De Libische bevolking moet dollars kopen op de zwarte markt, in plaats van dollars te ontvangen op de officiële koers van 1,37 tot 1 Amerikaanse dollar, omdat de centrale bank weigert Amerikaanse dollars aan het publiek te geven, bedraagt de prijs van dollars 10 tot 1 dollar op de zwarte markt, waardoor de Libische economie in de war raakt en de koopkracht van de plaatselijke bevolking wordt ondermijnd. De milities profiteren echter van deze uitbuiting door hun gewapende invloeden en hun corrupte aard door dollars te kopen tegen het officiële tarief van 1,30 tot 1, en ze 1 tot 10 LYD te verkopen.
Architectuur
De oude stad van de stad, de Medina, wordt nog steeds niet bedorven door het massatoerisme, hoewel deze stad na de opheffing van het VN-embargo in 2003 steeds meer wordt blootgesteld aan bezoekers uit het buitenland. De wand Medina behoudt echter een groot deel van zijn serene ambitie uit de oude wereld.
Drie poorten bereikten de oude stad: Bab Zanata in het westen, Bab Hawara in het zuidoosten en Bab Al-Bahr in de noordmuur. De stadsmuren staan nog steeds en kunnen worden beklimd voor een goed beeld van de stad. De bazaar staat ook bekend om zijn traditionele waren; fijne sieraden en kleding zijn te vinden op de plaatselijke markten .
Er zijn een aantal gebouwen die door de Italiaanse koloniale machthebbers zijn gebouwd en later onder Kadhafi zijn gesloopt. Ze omvatten het Royal Miramare Theater, naast het Rode Castle, en het centrale station van Tripoli.
Cultuur
Het Rode Castle Museum (Assaraya al-Hamra), een uitgestrekt paleis met tal van hoven, domineert de skyline van de stad en ligt aan de rand van de Medina. Er zijn een paar klassieke beelden en fonteinen uit de Ottomaanse periode verspreid over het kasteel.
Ertsruimten
Tot de plaatsen van eredienst behoren voornamelijk moslimmoskeeën. Er waren ook christelijke kerken en tempels: Apostolic Vicariate of Tripoli (katholieke kerk), Koptische orthodoxe kerk, protestantse kerken, Evangelische kerken.
Onderwijs
De grootste universiteit van Tripoli, de Universiteit van Tripoli, is een openbare universiteit die gratis onderwijs aan de inwoners van de stad verstrekt. Ook particuliere universiteiten en hogescholen zijn de laatste jaren in opkomst.
Internationale scholen:
- Lycée Français de Tripoli
- Deutsche Schule Tripolis
- Scuola Italiana Al Maziri
- Russische ambassade-school in Tripoli
- British School Tripoli
- Amerikaanse School of Tripoli
- ISM International School
- Ladybird International School
- Tripoli International School
- Tripoli World Academy
Sport
Voetbal is de populairste sport in de Libische hoofdstad. Tripoli is de thuisbasis van de meest prominente voetbalclubs in Libië, waaronder Al Madina, Al Ahly Tripoli en Al Ittihad Tripoli. Andere sportclubs in Tripoli zijn Al Wahda Tripoli en Addahra.
De stad speelde in 2002 ook de Italiaanse Super Cup als gastheer. De Africa Cup 2017 zou in Libië worden gespeeld, drie van de ontmoetingsplaatsen zouden in Tripoli zijn gelegen, maar deze is geannuleerd vanwege het voortdurende conflict in de tweede Libische burgeroorlog.
Tripoli organiseerde de finale wedstrijden van het officiële Afrikaanse Basketball Cup 2009.
Vervoer

De internationale luchthaven Tripoli is de grootste luchthaven in Tripoli en Libië. Tripoli heeft ook een andere luchthaven, de kleinere internationale luchthaven van Mitiga.
Tripoli is de tussentijdse bestemming van een spoorweg uit Sirte die in 2007 in aanbouw is.
In juli 2014 werd de internationale luchthaven van Tripoli verwoest na de slag op de luchthaven van Tripoli, toen de met de veiligheid belaste Zintani-milities werden aangevallen door islamistische milities van de BNC, met de code "Libya Dawn", ook bekend als "Libya Dawn militias", onder leiding van de Misurati-militie generaal Salah Badi. De gebeurtenis vond plaats nadat seculiere Zintani-milities beschuldigd werden van het smokkelen van drugs, alcohol en illegale voorwerpen, waarvan bekend is dat ze banden hebben met het regime van Kadhafi. De Libische Mufti Sadiq al Ghariani heeft de Libische Dawn Operation geprezen.
Het resultaat van de strijd voor de centrale luchthaven van Tripoli was de volledige vernietiging ervan met 90% van de onbekwame faciliteiten of verbrand met een onbekende schatting miljarden dollars in Damage, met nog eens tien vliegtuigen die vernietigd werden. Het vliegveld was voorzien van Grad-raketten met berichten van de luchtverkeersleidingtoren die volledig verwoest waren, waaronder het hoofdgebouw dat volledig verwoest was. De gevechten hebben ook schade opgeleverd aan omliggende woonwijken en infrastructuur, waaronder bruggen, elektrische apparatuur, watervoorziening en wegen. Olietankers die grote voorraden kerosine, gassen en aanverwante chemicaliën bevatten, zijn verbrand en grote rookloodjes in de lucht terechtkomen.
Er wordt gewerkt aan de wederopbouw, waarbij de GNA een contract ter waarde van 78 miljoen dollar aan een Italiaans bedrijf "Emaco Group" of "Aeneas Consorzio" heeft verleend om de verwoeste installaties opnieuw op te bouwen. Alle vluchten zijn vanaf 2017 omgeleid naar een voormalige militaire basis, bekend als de internationale luchthaven van Mitiga.
Galerie
De moskee An-Naga is een 1610-wederopbouw van een 10e-eeuwse moskee, met originele, rijke Romeinse hoofdsteden die het bos van de kolommen in de meergedomesticeerde hal veroveren.
De oude kathedraal van Tripoli (nu een moskee) en het voormalige FIAT-centrum (Algerijnse plein) in de jaren zestig
Een corridor in Old Tripoli
Een visie op de skyline van Tripoli van het Corinthia Hotel Tripoli
Het oude Rode Kasteel
Voormalig koninklijk paleis van Tripoli
Tripoli Beach
Istiqlal Street in het centrum van Tripoli
Internationale betrekkingen
Zuster-steden:
- Baltimore, Verenigde Staten
- Belgrado, Servië
- Belo Horizonte, Brazilië (2003)
- Madrid, Spanje
- Sarajevo, Bosnië en Herzegovina (1976)
Referenties en aantekeningen
- ^ a b "Grote stedelijke gebieden — Bevolking". Het World Factbook. Centrale inlichtingendienst.
- ^ ^ Jones, Daniel (2003) [1917], Peter Roach; James Hartmann Jane Setter (eds.), English Pronouncing Dictionary, Cambridge University Press, ISBN 3-12-539683-2
- ^ ^ Anthony R. Birley (2002). Septimus Severus. Routledge. blz. 2. ISBN 978-1-13470746-1.
- ^ ^ Mansour Ghaki (2015), "Toponymie et Onomastique Libyques: L'Apport de l'Écriture PUnique/NéopUnique", La Lingua nella Vita e la Vita della Lingua: Itinerari e Percorsi degli Studi Berberi, Studi Afrianistici: Quaderni di Studi Berberi e Libico-Berberi (in het Frans), nr. 4, Napels: Unior, blz. 65-71, ISBN 978-88-6719-125-3
- ^ ^ Daniel J. Hopkins (1997). Geografisch woordenboek van Merriam-Webster (index). Merriam-Webster. ISBN 0-87779-546-0.
- ^ ^ Britannica, Tripoli, britannica.com, Verenigde Staten, op 7 juli 2019 geraadpleegd
- ^ ^ Reynolds, Clark G. (1974). Bevel van de zee - De geschiedenis en strategie van de zeemachten. Morrow. blz. 120-121. ISBN 978-0-688-00267-1.
Ottomanen hebben hun westelijke zeegrens over Noord-Afrika uitgebreid onder het marinelandbevel van een andere Griekse moslim, Torghoud (of Dragut), die Barbarossa opvolgde na zijn dood in 1546.
- ^ ^ Braudel, Fernand (1995). Het Middellandse-Zeegebied en de mediterrane wereld in het tijdperk van Philip II, deel 2. University of California Press. blz. 908-909. ISBN 978-0-520-20330-3.
Van alle lijken die op Siciliaanse tarwe presteerden, was Dragut (Turghut) de gevaarlijkste.
Als Griek was hij nu ongeveer vijftig jaar oud en achter hem lag een lange en avontuurlijke carrière, waaronder vier jaar in de Genuese keuken.
- ^ ^ The Diary of Henry Teonge Chaplain on board HM's Ships Assistance, Bristol and Royal Oak 1675-1679. De Broadway Travelers. Bewerkt door Sir E. Denison Ross en Eileen Power. Londen: Routledge, [1927] 2005. ISBN 978-0-415-34477-7.
- ^ ^ Charles Wellington Furlong (december 1911). "De inname van Tripoli: Wat Italië koopt". Wereld: Een geschiedenis van onze tijd. XXIII: 165-176. Ingetrokken op 10 juli 2009.
- ^ ^ "Dadfeatured tabak: ITALIAANSE TRIPOLI". 17 oktober 2018.
- ^ ^ "Map of Italy Tripoli in 1930".
- ^ ^ The Statesman's Yearbook 1948. Palgrave Macmillan. blz. 1040.
- ^ ^ McLaren, Brian (29 januari 2017). Architectuur en toerisme in het Italiaanse koloniale Libië: Een ambivalent modernisme. Universiteit van Washington Press. ISBN 9780295985428 - via Google Books.
- ^ ^ Berionne, Michele. "Benvenuto in Targhe a Roma" (in het Italiaans). targheitaliane.it. Ingetrokken op 8 juli 2019.
- ^ ^ "Tif Geschiedenis". gbf.com.ly. 2008. Gearchiveerd vanaf het origineel op 30 maart 2009. Opgezegd op 6 maart 2009.
- ^ ^ "MUSULMANI - 1937 - L'ITALIA IN MEDIO ORIENTE".
- ^ ^ Video van de Grote Prijs van Tripoli op YouTube
- ^ ^ Tunesische en Kasserine Pass
- ^ ^ Hagos, Tecola W. (20 november 2004). "Treaty of peace with Italy (1947), Evaluation and Conclusion", gearchiveerd op 7 december 2012 in the Wayback Machine. Ethiopië Tecola Hagos. Opgezegd op 18 juli 2006.
- ^ ^ "Probetogingen van Gaddafi in Tripoli - Libië op 17 februari - Archive site".
- ^ ^ "Brepen: Lichaam van Al Jazeera Cameraman Ali Al Jabir Arrives in Doha". Libyafeb17.com. 13 maart 2011. Opgezegd op 20 maart 2011.
- ^ ^ "Libische islamistische milities eisen controle over kapitaal". De Washington Post. Bijbehorende pers. 24 augustus 2014. Gearchiveerd vanaf het origineel op 25 augustus 2014. Ingetrokken op 26 augustus 2014.
- ^ ^ Chris Stephen (9 september 2014). "Het Libische parlement vangt een toevluchtsoord in de Griekse autoveerboot". De Guardian. Opgezegd op 24 september 2014.
- ^ ^ Kottek, M.; Grieser, J.; Beck, C.; Rudolf, B.; Rubel, F. (april 2006). "World Map of Köppen-Geiger Climate Classification, update" (PDF). Meteorol. Z. blz. 259-263.
- ^ a b "World Weather Information Service - Tripoli". Wereld Meteorologische Organisatie. mei 2011. Ingetrokken op 13 april 2013.
- ^ ^ Harold D. Nelson, ed. (1979). Libië is een landenstudie (Area Handbook series): Studies over het buitenland. The American University, Washington, DC, blz. 66
- ^ ^ Watkins, John (18 maart 2006). "Libië's dorst voor "Fossil Water". BBC News. Opgezegd op 10 september 2006.
- ^ ^ "Klimatafel von Tripolis (Flugh.) / Libyen" (PDF). Basisklimaat betekent (1961-1990) van stations over de hele wereld (in het Duits). Deutscher Wetterdienst. Herhaald op 28 maart 2016.
- ^ ^ "Aanhangsel I: Meteorologische gegevens" (PDF). Springer. Opgezegd op 27 maart 2016.
- ^ ^ "Karamanly (Qaramanli) House Museum", temehu.com
- ^ ^ Kansen voor Britse goederen- en dienstenexporteurs in Libië. Ingetrokken op 18 februari 2010
- ^ ^ "Neem contact op met ons gearchiveerd op 12 mei 2009 op de Wayback Machine." Afriqiyah Airways. Herhaald op 9 november 2009.
- ^ ^ "Libyan Airlines." Arab Air Carriers Organisation. Herhaald op 9 november 2009. Gearchiveerd op 7 maart 2011 in de Wayback Machine
- ^ ^ "Bedrijfsprofiel". Buraq Air. Ingetrokken op 14 mei 2010.
- ^ ^ Britannica, Libië, britannica.com, Verenigde Staten, op 7 juli 2019 benaderd
- ^ ^ Briginshaw, David (1 januari 2001). "De eerste twee lijnen van Libië beginnen vorm te krijgen". Internationaal Spoorwegblad. Ingetrokken op 30 december 2007. Gearchiveerd op 11 september 2009 in de Wayback Machine
- ^ ^ Fiona Dunlop (29 oktober 2010), "A long weekend in... Tripoli", howtospendit.ft.com
- Omvat tekst van Collier's New Encyclopedia (1921).