La ville a été fondée au VIIe siècle avant JC, par les Grecs de l'île de Thera (Santorin) qui lui ont donné le nom d'Oea (Ο ί). Il y a encore un village à Thera (Santorin) nommé Ο ί, Oia, Grèce ainsi qu'un autre Tripoli en Grèce. Les Grecs étaient probablement attirés par son port naturel, flanqué sur la rive ouest par la petite péninsule facilement défendable, sur laquelle ils ont établi leur colonie. La ville est ensuite passée entre les mains des dirigeants de la Cyrénaïque (une colonie grecque sur la côte nord-africaine, à l'est de Tripoli, à mi-chemin de l'Egypte), bien que les Carthaginois l'aient ensuite arrachée aux Grecs.

Vers la fin du IIe siècle avant JC, il appartenait aux Romains, qui l'incluèrent dans leur province d'Afrique, et lui donnèrent le nom de "Regio Syrtica". Vers le début du IIIe siècle après J.-C., elle devint connue sous le nom de Regio Tripolitana, qui signifie "région des trois villes", à savoir Oea (c'est-à-dire Tripoli moderne), Sabratha et Leptis Magna. Il a probablement été élevé au rang de province distincte par Septimius Severus, originaire de Leptis Magna.

Arc romain de Marcus Aurelius

Malgré des siècles d'habitation romaine, les seuls vestiges romains visibles, mis à part des colonnes et des capitales éparpillées (généralement intégrées dans des bâtiments postérieurs), sont l'Arc de Marcus Aurelius du IIe siècle après J.-C. Le fait que Tripoli ait été habité sans relâche, contrairement à Sabratha et Leptis Magna, a signifié que les habitants ont soit extrait des matériaux de bâtiments plus anciens (les détruisant dans le processus), soit construit dessus, les enterrant sous les rues, où ils restent largement non fouillés.

Il y a des preuves que la région de Tripolitaine a connu un certain déclin économique au cours des Ve et VIe siècles, en partie à cause des troubles politiques qui se sont étendus à travers le monde méditerranéen à la suite de l'effondrement de l'empire romain occidental, ainsi que de la pression des vandales envahisseurs.

Selon al-Baladhuri, Tripoli a été, contrairement à l'Afrique du Nord occidentale, prise par les musulmans très tôt après Alexandrie, dans la 22ème année de la Hijra, soit entre le 30 novembre 642 et le 18 novembre 643 après J.-C. Après la conquête, Tripoli a été dirigée par des dynasties basées au Caire, en Egypte (d'abord les Fatimides, puis les Mamluks), et à Ifriqiya (les Fihrides arabes, les Muhallabids et les dynasties Aghlabid). Pendant un certain temps, il faisait partie de l'empire berbère almohd et du royaume des Hafsids.

XVIe au XIXe siècles

Carte historique de Tripoli par Piri Reis

En 1510, elle est prise par Pedro Navarro, comte d'Oliveto pour l'Espagne, et, en 1530, elle est attribuée, avec Malte, aux Chevaliers de Saint-Jean, qui ont récemment été expulsés par les Turcs ottomans de leur bastion sur l'île de Rhodes. Se trouvant en territoire très hostile, les Chevaliers ont renforcé les murs de la ville et d'autres défenses. Bien qu'elles aient été construites sur un certain nombre de bâtiments plus anciens (dont peut-être un bain public romain), la plupart des premières structures défensives du château de Tripoli (ou "Assaraya al-Hamra", c'est-à-dire le "château rouge") sont attribuées aux Chevaliers de Saint-Jean.

Ayant déjà combattu la piraterie depuis leur base sur Rhodes, la raison pour laquelle les Chevaliers ont été chargés de la ville était d'empêcher qu'elle ne revienne dans le nid des pirates barbares qu'elle était avant l'occupation espagnole. Les perturbations causées par les pirates aux voies maritimes chrétiennes de la Méditerranée ont été l'une des principales motivations de la conquête espagnole de la ville.

Tripoli, 1675, carte de John Seller

Les chevaliers gardèrent la ville avec quelques problèmes jusqu'en 1551, quand ils furent contraints de se rendre aux Ottomans, menés par les Turcs Turcs Reis musulmans. Turgut Reis a servi de pacha de Tripoli. Pendant son mandat, il décora et construisit la ville, en faisant l'une des villes les plus impressionnantes de la côte nord-africaine. Turgut a également été enterré à Tripoli après sa mort en 1565. Son corps a été emmené de Malte, où il était tombé pendant le siège ottoman de l'île, vers un tombeau de la mosquée Sidi Darghut qu'il avait établi près de son palais à Tripoli. Le palais a depuis disparu (il était supposément situé entre la soi-disant "prison ottomane" et l'Arc de Marcus Aurelius), mais la mosquée, avec son tombeau, est toujours debout, près du portail Bab Al-Bahr.

Après la prise par les Turcs ottomans, Tripoli est une fois de plus devenu une base d'opérations pour les pirates barbares. L'une des nombreuses tentatives faites par l'Occident pour les déloger à nouveau a été une attaque de la Royal Navy sous John Narborough en 1675, dont un témoignage éloquent a survécu.

Navire néerlandais au large de Tripoli par Reinier Nooms, vers 1650

Pendant cette période (1551-1711), l'efficacité du régime ottoman a souvent été entravée par le corps janissaire local. Destiné à faire respecter l'administration locale, le capitaine des Janissaires et ses affidés étaient souvent les dirigeants de facto.

En 1711, Ahmed Karamanli, officier janissaire d'origine turque, tue le gouverneur ottoman, le "Pacha", et s'établit comme dirigeant de la région de la Tripolitaine. En 1714, il avait revendiqué une sorte de semi-indépendance du sultan ottoman, héritant de la dynastie Karamanli. Les Pashas de Tripoli étaient censés payer une taxe tributaire régulière au Sultan mais étaient dans tous les autres aspects des dirigeants d'un royaume indépendant. Cet ordre des choses se poursuit sous le règne de ses descendants, accompagné de la piraterie éhontée et du chantage jusqu'en 1835, lorsque l'Empire ottoman profite d'une lutte interne et rétablit son autorité.

La province ottomane (vilayet) de Tripoli (y compris le sanjak dépendant de la Cyrénaïque) s'étend le long de la rive sud de la Méditerranée entre la Tunisie à l'ouest et l'Egypte à l'est. Outre la ville elle-même, la région comprend Cyrenaica (le plateau de Barca), la chaîne d'oasis dans la dépression d'Aujila, le Fezzan et les oasis de Ghadames et de Ghat, séparées par des étendues de sable et de cailloux.

Guerres barbares

La Philadelphie américaine, frégate lourde de la marine américaine, brûle à la deuxième bataille du port de Tripoli pendant la première guerre de Barbarie en 1804

Au début du XIXe siècle, la régence de Tripoli, en raison de ses pratiques de piraterie, a été deux fois impliquée dans la guerre avec les États-Unis. En mai 1801, le pacha réclamait une augmentation de l'tribut (83 000 $) que le gouvernement américain payait depuis 1796 pour la protection de son commerce contre la piraterie en vertu du Traité de Tripoli de 1796. La demande a été refusée par le troisième président Thomas Jefferson, et une force navale américaine a été envoyée pour bloquer Tripoli.

La Première Guerre de Barbarie (1801-1805) dura quatre ans. En 1803, les combattants Tripolitains capturèrent la frégate lourde de la marine américaine Philadelphie et prirent son commandant, le capitaine William Bainbridge, et l'équipage entier en prisonniers. C'est après que le Philadelphie s'est échoué quand le capitaine a essayé de naviguer trop près du port de Tripoli. Après plusieurs heures de vol et des canonnières Tripolitaines tirant sur la Philadelphie, bien qu'aucune de ces embarcations n'ait jamais frappé la Philadelphie, le capitaine Bainbridge a pris la décision de se rendre. La Philadelphie a été plus tard tournée contre les Américains et ancrée dans le port de Tripoli comme une batterie d'armes tandis que ses officiers et son équipage étaient détenus à Tripoli. L'année suivante, le lieutenant Stephen Decatur, de la marine américaine, a mené un raid nocturne courageux pour reprendre et brûler le navire de guerre au lieu de le voir rester entre les mains de l'ennemi. Les hommes de Decatur ont mis le feu à la Philadelphie et se sont enfuis.

Un incident notable de la guerre a été l'expédition entreprise par le consul diplomatique William Eaton dans le but de remplacer le pacha par un frère aîné vivant en exil, qui avait promis d'accéder à tous les voeux des États-Unis. Eaton, à la tête d'une force mixte composée de soldats, de marins et de marines américains, ainsi que de mercenaires grecs, arabes et turcs d'environ 500 hommes, a traversé le désert égyptien et libyen depuis Alexandrie, en Egypte, et avec l'aide de trois navires de guerre américains, a réussi à capturer Derna. Peu après, le 3 juin 1805, la paix est conclue. Le pacha a mis fin à ses revendications et a reçu 60 000 dollars en rançon pour les prisonniers de Philadelphie en vertu du Traité de 1805 avec Tripoli.

En 1815, à la suite d'autres outrages et de l'humiliation de la défaite précédente, les capitaines Bainbridge et Stephen Decatur, à la tête d'un escadron américain, se rendent de nouveau à Tripoli et forcent le pacha à se conformer aux exigences des États-Unis. Voir Deuxième Guerre de Barbarie.

Ère ottomane tardive

Tour de l'horloge ottomane dans la médina de la vieille ville de Tripoli

En 1835, les Ottomans profitent d'une guerre civile locale pour réaffirmer leur autorité directe. Après cette date, Tripoli était sous le contrôle direct de la Sublime Porte. Les rébellions de 1842 et 1844 n'ont pas abouti. Après l'occupation française de la Tunisie (1881), les Ottomans augmentent considérablement leur garnison à Tripoli.

Époque italienne

L'Italie avait longtemps prétendu que Tripoli entrait dans sa zone d'influence et que l'Italie avait le droit de préserver l'ordre au sein de l’État. Sous prétexte de protéger ses propres citoyens vivant à Tripoli contre le gouvernement ottoman, il a déclaré la guerre aux Ottomans le 29 septembre 1911 et annoncé son intention d'annexer Tripoli. Le 1er octobre 1911, une bataille navale est livrée à Prevesa (Grèce) et trois navires ottomans sont détruits.

En vertu du Traité de Lausanne, la souveraineté italienne a été reconnue par les Ottomans, bien que le calife ait été autorisé à exercer une autorité religieuse. L'Italie a officiellement accordé son autonomie après la guerre, mais a progressivement occupé la région. Administrée à l'origine dans le cadre d'une seule colonie, Tripoli et sa province voisine étaient une colonie distincte du 26 juin 1927 au 3 décembre 1934, lorsque toutes les possessions italiennes en Afrique du Nord furent fusionnées en une seule colonie. En 1938, Tripoli comptait 108 240 habitants, dont 39 096 Italiens.

Tripoli a subi d'énormes améliorations architecturales et urbanistiques sous la domination italienne : la première chose que les Italiens ont faite a été de créer au début des années 1920 un système d'égout (qui jusqu'alors manquait) et un hôpital moderne.

Sur la côte de la province a été construit en 1937-1938 une section de la Litoranea Balbia, une route qui allait de Tripoli et de la frontière tunisienne à la frontière égyptienne. L'étiquette de voiture pour la province italienne de Tripoli était "TL".

Fiera internazionale di Tripoli (Salon international de Tripoli) en 1939

En outre, les Italiens - pour promouvoir l'économie de Tripoli - ont fondé en 1927 la Foire Internationale de Tripoli, considérée comme la plus ancienne foire commerciale d'Afrique. La Fiera internazionale di Tripoli a été l'une des principales foires internationales du monde colonial dans les années 1930 et a été reconnue au niveau international en même que le Grand Prix de Tripoli comme une vitrine de la Libye italienne.

Les Italiens ont créé le Grand Prix de Tripoli, un événement international de course automobile qui s'est tenu en 1925 sur un circuit de course en dehors de Tripoli. Le Grand Prix de Tripoli a eu lieu jusqu'en 1940. Premier aéroport de Libye, la base aérienne de Mellaha a été construite par l'armée de l'air italienne en 1923 près du circuit de course de Tripoli. L'aéroport s'appelle actuellement l'aéroport international de Mitiga.

Tripoli avait même une gare avec quelques petites liaisons ferroviaires vers les villes avoisinantes, quand en août 1941 les Italiens commencèrent à construire un nouveau chemin de fer de 1040 kilomètres (646 milles) (avec une jauge de 1435 mm (56,5 po), comme celui utilisé en Egypte et en Tunisie) entre Tripoli et Benghazi. Mais la guerre (avec la défaite de l'armée italienne) a stoppé la construction l'année suivante.

Tripoli est contrôlé par l'Italie jusqu'en 1943, date à laquelle les provinces de Tripolitaine et de Cyrénaïque sont capturées par les forces alliées. La ville est tombée aux troupes de la huitième armée britannique le 23 janvier 1943. Tripoli fut alors gouvernée par les Britanniques jusqu'à l'indépendance en 1951. Aux termes du traité de paix de 1947 avec les Alliés, l'Italie a renoncé à toutes les revendications à la Libye.

Kadhafi

Le colonel Mouammar Kadhafi est devenu chef de la Libye le 1er septembre 1969.

Le 15 avril 1986, le président des États-Unis Ronald Reagan a ordonné des raids de bombardement majeurs, surnommés l'opération El Dorado Canyon, contre Tripoli et Benghazi, tuant 45 militaires et membres du gouvernement libyens ainsi que 15 civils. Cette grève fait suite à l'interception par les États-Unis de messages télex de l'ambassade de Libye à Berlin-Est, suggérant l'implication du dirigeant libyen Mouammar Kadhafi dans l'explosion d'une bombe le 5 avril dans la discothèque La Belle de Berlin-Ouest, une discothèque fréquentée par des militaires américains. Parmi les victimes présumées de l'attaque de représailles menée le 15 avril par les États-Unis, il y a la fille adoptée par Kadhafi, Hannah.

Les sanctions des Nations Unies contre la Libye imposées en avril 1992 en vertu de la résolution 748 du Conseil de sécurité ont été levées en septembre 2003, ce qui a accru le trafic à travers le port de Tripoli et a eu un impact positif sur l'économie de la ville.

Guerre civile en Libye

Les lignes de front pendant la bataille de Tripoli (20-28 août 2011)

En février et mars 2011, Tripoli a été le théâtre d'intenses manifestations anti-gouvernementales et de violentes réactions du gouvernement qui ont fait des centaines de morts et de blessés. La place verte de la ville a été le théâtre de certaines manifestations. Les manifestations anti-Kadhafi ont finalement été écrasées, et Tripoli a été le lieu de rassemblements pro-Kadhafi.

Les défenses de la ville loyales à Kadhafi incluent le quartier général militaire de Bab al-Aziziyah (où se trouvait la résidence principale de Kadhafi) et l'aéroport international de Mitiga. Dans ce dernier cas, le 13 mars, Ali Atiyya, un colonel de l'armée de l'air libyenne, a fait défection et a rejoint la révolution.

Fin février, les forces rebelles ont pris le contrôle de Zawiya, une ville située à environ 50 km à l'ouest de Tripoli, augmentant ainsi la menace pour les forces pro-Kadhafi dans la capitale. Au cours de la bataille subséquente de Zawiya, les forces loyalistes assiégèrent la ville et la reprirent finalement le 10 mars.

Alors que l'intervention militaire de 2011 en Libye commençait le 19 mars pour faire appliquer une résolution de l'ONU. zone d'exclusion aérienne au-dessus du pays, la ville a de nouveau été attaquée par les airs. C'était la deuxième fois que Tripoli était bombardé depuis les frappes aériennes américaines de 1986, et la deuxième fois depuis l'attaque aérienne de 1986 qui a bombardé Bab al-Azizia, le complexe lourdement fortifié de Kadhafi.

En juillet et août, les communautés révolutionnaires libyennes en ligne ont publié des tweets et des mises à jour sur les attaques des combattants rebelles sur des véhicules et des postes de contrôle pro-gouvernementaux. Dans l'une de ces attaques, Saif al-Islam Kadhafi et Abdullah Senussi étaient la cible. Le gouvernement, cependant, a nié toute activité révolutionnaire à l'intérieur de la capitale.

Quelques mois après le soulèvement initial, les forces rebelles dans les montagnes de Nafusa ont avancé vers la côte, reprenant Zawiya et atteignant Tripoli le 21 août. Le 21 août, la symbolique Place verte, immédiatement rebaptisée Place des Martyrs par les rebelles, a été prise sous le contrôle des rebelles et des affiches pro-Kadhafi ont été détruites et incendiées.

Lors d'un discours à la radio le 1er septembre, Kadhafi a déclaré que la capitale de la Grande Jamahiriya arabe libyenne populaire et socialiste avait été déplacée de Tripoli à Syrte, après que les rebelles eurent pris le contrôle de Tripoli.

En août et septembre 2014, les groupes armés islamistes ont étendu leur contrôle sur le centre de Tripoli. Le Parlement de la Chambre des représentants a mis en place des opérations sur un ferry de voitures grecques à Tobruk. Un parlement rival du Nouveau Congrès Général National a continué à fonctionner à Tripoli.

Tripoli et ses banlieues se trouvent toutes dans le quartier de Tripoli sha'biyah. Conformément à l'ancien système politique de la Jamahiriya, Tripoli comprend des congrès populaires locaux où, en théorie, la population de la ville discute de différentes questions et élit son propre comité; il y a actuellement 29 congrès populaires locaux. En réalité, les anciens comités révolutionnaires ont sévèrement limité le processus démocratique en surveillant de près les élections des comités et des congrès aux niveaux des directions générales et des districts des gouvernements, Tripoli ne faisant pas exception.

Tripoli est parfois appelée "la capitale de jure de Libye" parce qu'aucun des ministères du pays n'est en fait situé dans la capitale. Même l'ancien Congrès National Général du Peuple s'est tenu chaque année dans la ville de Sirte plutôt qu'à Tripoli. Dans le cadre d'un programme de décentralisation radicale entrepris par Kadhafi en septembre 1988, tous les secrétariats du Comité populaire général (ministères), à l'exception de ceux chargés de la liaison avec l'étranger (politique étrangère et relations internationales) et de l'information, ont été transférés à l'extérieur de Tripoli. Selon des sources diplomatiques, l'ancien Secrétariat à l'économie et au commerce a été transféré à Benghazi; le Secrétariat à la santé à Kufra; et le reste, à l'exception d'un, à Sirte, le lieu de naissance de Mouammar Kadhafi. Au début de 1993, il a été annoncé que le Secrétariat à la liaison étrangère et à la coopération internationale devait être transféré à Ra's Lanuf. En octobre 2011, la Libye est tombée sous le contrôle du Conseil National de Transition (N.T.C.), qui a pris le contrôle total, abolissant le système de gouvernement national et local de l'ère Kadhafi.

Image satellite du centre de Tripoli

Vue d'astronaute de Tripoli

Tripoli se trouve à l'extrémité ouest de la Libye, près de la frontière tunisienne, sur le continent africain. Plus de mille kilomètres séparent Tripoli de la deuxième ville de Libye, Benghazi. Les oasis côtières alternent avec des zones sablonneuses et des lagunes le long des rives de la Tripolitaine sur plus de 300 km.

Division administrative

Jusqu'en 2007, les "Sha'biyah" incluaient la ville, ses banlieues et leurs environs immédiats. Dans les systèmes administratifs plus anciens et tout au long de l'histoire, il y avait une province ("muhafazah"), un État ("wilayah") ou une ville-État avec une zone beaucoup plus grande (mais pas des frontières constantes), parfois appelée à tort Tripoli, mais plus exactement Tripolitania.

En tant que district, Tripoli borde les districts suivants :

• Murqub - Est
• Jabal al Gharbi - Sud
• Jafara - sud-ouest
• Zawiya - Ouest

Climat

Tripoli bénéficie d'un climat chaud semi-aride (Köppen : BSh) avec des étés chauds et secs, des étés prolongés et des hivers doux relativement humides. Bien qu'il ne pleuve pratiquement pas, les étés sont chauds et humides avec des températures qui dépassent souvent 38 °C (100 °F); les températures moyennes de juillet sont comprises entre 22 et 33 °C (72 et 91 °F). En décembre, les températures n'ont atteint que 0 °C (32 °F), mais la moyenne reste entre 9 et 18 °C (48 et 64 °F). Les précipitations annuelles moyennes sont inférieures à 400 millimètres (16 pouces). Des chutes de neige ont eu lieu ces dernières années.

Les précipitations peuvent être très erratiques. Des inondations épopées en 1945 ont laissé Tripoli sous l'eau pendant plusieurs jours, mais deux ans plus tard, une sécheresse sans précédent a causé la perte de milliers de têtes de bétail. L'insuffisance des précipitations se reflète sans aucun doute dans l'absence de cours d'eau ou de cours d'eau permanents dans la ville, comme c'est effectivement le cas dans tout le pays. L'allocation d'eau limitée est considérée comme suffisamment importante pour justifier l'existence du Secrétariat des barrages et des ressources en eau, et les dommages causés à une source d'eau peuvent être sanctionnés par une lourde amende ou une peine d'emprisonnement.

La Grande rivière Manmade, un réseau de pipelines qui transporte l'eau du désert vers les villes côtières, approvisionne Tripoli avec son eau. Le grand projet a été initié par Kadhafi en 1982 et a eu un impact positif sur les habitants de la ville.

Tripoli est parsemée d'espaces publics, mais aucun ne fait partie de la catégorie des grands parcs urbains. La place des Martyrs, située au bord de l'eau, est parsemée de palmiers, la plante la plus abondante utilisée pour l'aménagement paysager de la ville. Le zoo de Tripoli, situé au sud du centre-ville, est une grande réserve de plantes, d'arbres et d'espaces verts ouverts et fut le plus grand zoo du pays. Il est toutefois fermé depuis 2009.

Le quartier central des affaires de Tripoli, où de nombreuses entreprises libyennes et internationales ont des bureaux.

Tripoli est l'un des principaux pôles de l'économie libyenne avec Misrata. C'est le principal centre bancaire, financier et de communication du pays et l'une des principales villes commerciales et manufacturières de Libye. Beaucoup des plus grandes entreprises du pays installent leur siège social et leurs bureaux à Tripoli ainsi que la majorité des entreprises internationales.

Les principaux produits manufacturés comprennent les aliments transformés, les textiles, les matériaux de construction, les vêtements et les produits du tabac. Depuis la levée des sanctions contre la Libye en 1999 et à nouveau en 2003, Tripoli a vu une augmentation des investissements étrangers ainsi qu'une augmentation du tourisme. La circulation a également augmenté dans le port de la ville ainsi que dans le principal aéroport international de Libye, Tripoli International.

La ville accueille la Foire Internationale de Tripoli, un événement industriel, agricole et commercial international situé sur l'avenue Omar Muktar. Membre actif de l'Association mondiale de l'industrie des expositions (UFI), située dans la capitale française Paris, la foire internationale est organisée chaque année du 2 au 12 avril. La participation est en moyenne d'environ 30 pays ainsi que de plus de 2 000 entreprises et organisations.

Le musée du Château Rouge, le musée archéologique de Tripoli, est situé dans un ancien château.

La Maison de Karamanly, ou Maison al-Qaramanli, fut construite en 1750, sous le règne d'Ali Pasha Al-Qaramanli, et fut utilisée par Yousuf Pasha jusqu'à sa mort.

Depuis l'augmentation du tourisme et de l'afflux de visiteurs étrangers, la demande d'hôtels a augmenté dans la ville. Pour répondre à ces demandes croissantes, le Corinthia Bab Africa Hotel, situé dans le quartier central des affaires, a été construit en 2003 et est le plus grand hôtel de Libye. Les autres hôtels haut de gamme de Tripoli incluent l'Al Waddan Intercontinental et l'hôtel Tripoli Radisson Blu ainsi que d'autres.

Un projet est en cours de construction et sera achevé en 2015. Il fait partie du centre d'affaires de Tripoli et disposera de tours et d'hôtels, d'un centre de marketing, de restaurants et de stationnement souterrain et souterrain. Le coût est prévu pour plus de 3 milliards de dinars libyens (2,8 milliards de dollars US)

Les compagnies ayant leur siège à Tripoli incluent Afriqiyah Airways et Libyan Airlines. Buraq Air a son siège social sur le terrain de l'aéroport international de Mitiga.

En 2017, à cause des effets de la guerre civile en Libye (2011), de l'inflation croissante, des luttes intestines des milices, des problèmes bureaucratiques, de multiples banques centrales, de gouvernements fragmentés, de la corruption et d'autres problèmes, l'état économique de la Libye souffre. Les Libyens doivent acheter des dollars sur le marché noir, plutôt que de recevoir des dollars au taux officiel de 1,37 Dinars à 1 dollar, en raison du refus des banques centrales de donner des dollars américains au public, le prix des dollars s'élève à 10 Dinars contre 1 dollar américain sur le marché noir, ce qui conduit l'économie libyenne locale à la ruine et sape le pouvoir d'achat des populations locales. Les milices ont cependant profité de cet exploit en raison de leurs influences armées et de leur corrompre nature en achetant des dollars au taux officiel de 1,30 à 1, et en les vendant de 1 US$ à 10 LYD.

La vieille ville de Tripoli (El-Madina El-Kadima), située en centre-ville, est l'un des sites classiques de la Méditerranée et une attraction touristique importante.

La vieille ville, la Médina, est encore vierge du tourisme de masse, bien qu'elle ait été de plus en plus exposée à de plus en plus de visiteurs étrangers, après la levée de l'embargo de l'ONU en 2003. Cependant, la médina aux murs conserve une bonne partie de son ambiance d'antan sereine.

Trois portes permettent d'accéder à la vieille ville : Bab Zanata à l'ouest, Bab Hawara au sud-est et Bab Al-Bahr au nord. Les remparts de la ville sont toujours debout et peuvent être grimpés pour avoir une bonne vue sur la ville. Le bazar est également réputé pour ses ustensiles traditionnels ; on trouve des bijoux et des vêtements raffinés dans les marchés locaux.

Il y a un certain nombre de bâtiments qui ont été construits par les colonisateurs italiens et qui ont ensuite été démolis sous Kadhafi. Ils comprennent le théâtre Royal Miramare, à côté du château rouge et de la gare centrale de Tripoli.

Le musée du Château Rouge (Assaraya al-Hamra), vaste complexe de palais avec de nombreuses cours, domine les toits de la ville et se trouve à la périphérie de la Médina. Quelques statues et fontaines classiques de l'époque ottomane parsèment le château.

Parmi les lieux de culte, on trouve des mosquées à prédominance musulmane. Eglises et temples chrétiens : Vicariat apostolique de Tripoli (Eglise catholique), Eglise copte orthodoxe, églises protestantes, Eglises évangéliques.

La plus grande université de Tripoli, l'Université de Tripoli, est une université publique qui offre une éducation gratuite aux habitants de la ville. Les universités et les collèges privés ont également commencé à se développer ces dernières années.

Écoles internationales :

• Lycée français de Tripoli
• Tripolis de Deutsche Schule
• Scuola Italiana Al Maziri
• École de l'ambassade de Russie à Tripoli
• École britannique Tripoli
• École américaine de Tripoli
• École internationale ISM
• Ladybird International School
• École internationale de Tripoli
• Académie mondiale de Tripoli

Le stade du 11 juin est le stade d'Al Ahly et d'Al Ittihad, et a été le lieu de la finale de la Coupe d'Afrique des Nations 1982.

Le football est le sport le plus populaire dans la capitale libyenne. Tripoli abrite les clubs de football les plus en vue de Libye, y compris Al Madina, Al Ahly Tripoli et Al Ittihad Tripoli. Parmi les autres clubs sportifs basés à Tripoli, on trouve Al Wahda Tripoli et Addahra.

La ville a également accueilli la Super Cup italienne en 2002. La Coupe d'Afrique des nations 2017 devait se dérouler en Libye, trois des sites étaient supposés se tenir à Tripoli, mais elle a été annulée en raison du conflit en cours de la Seconde Guerre civile libyenne.

Tripoli a accueilli les derniers matchs du Championnat d'Afrique de basket-ball officiel 2009.

Aéroport international de Tripoli

L'aéroport international de Tripoli est le plus grand aéroport de Tripoli et de Libye. Tripoli dispose également d'un autre aéroport, le plus petit aéroport international de Mitiga.

Tripoli est la destination provisoire d'un chemin de fer depuis Sirte en construction en 2007.

En juillet 2014, l'aéroport international de Tripoli a été détruit à la suite de la bataille de l'aéroport de Tripoli, lorsque des milices zintani chargées de la sécurité ont été attaquées par des milices islamistes de la GNC, code qui nommait l'opération "L'aube libyenne" aussi connue sous le nom de "milices de l'aube libyenne", menée par le général de la milice misurati Salah Badi. L'événement s'est produit après que les milices laïques zintani ont été accusées de trafic de drogue, d'alcool et d'objets illégaux, connus pour avoir des liens passés avec le régime de Kadhafi. Le mufti libyen Sadiq al Ghariani a loué l'opération de l'aube libyenne.

Le résultat de la bataille pour l'aéroport central de Tripoli a été sa destruction totale avec 90% des installations incapacitées, ou brûlées avec une estimation inconnue Milliards de dollars en Damage, avec une dizaine d'autres avions détruits. L'aéroport a été bombardé de roquettes Grad et des informations sur la tour de contrôle de la circulation aérienne ont été complètement détruites, y compris le bâtiment principal de la réception complètement détruit. Les zones résidentielles et les infrastructures civiles environnantes, notamment les ponts, l'équipement électrique, le matériel d'approvisionnement en eau et les routes, ont également été endommagées lors des combats. Des pétroliers contenant d'importantes réserves de combustibles, de gaz et de produits chimiques apparentés au kérosène ont été brûlés et de larges panaches de fumée se sont enflammés dans l'air.

Des efforts de reconstruction sont en cours, le GNA ayant accordé un contrat d'un montant de 78 millions de dollars à une entreprise italienne "Emaco Group" ou "Aeneas Consorzio", pour reconstruire les installations détruites. Tous les vols ont été détournés vers une ancienne base militaire connue sous le nom d'aéroport international de Mitiga en 2017.

• La mosquée An-Naga est une reconstitution datant de 1610 d'une mosquée du Xe siècle, elle possède des capitales romaines originales richement décorées couronnant la forêt de colonnes dans son hall à plusieurs dômes.

• L'ancienne cathédrale de Tripoli (aujourd'hui mosquée) et l'ancien centre FIAT (place d'Algérie) dans les années 1960

• Un couloir dans le Vieux Tripoli

• Vue sur les toits de Tripoli depuis le Corinthia Hotel Tripoli

• L'ancien château rouge

• Ancien palais royal de Tripoli

• Plage de Tripoli

• Rue Istiqlal dans le centre de Tripoli

Les villes soeurs :

  Baltimore, États-Unis

  Belgrade, Serbie

  Belo Horizonte, Brésil (2003)

  Madrid, Espagne

  Sarajevo (Bosnie-Herzégovine) (1976)

• Comprend le texte de la nouvelle Encyclopédie de Collier (1921).